Omega A -88 2.0 GL -> 3000 12v

Esittele Opel-projektisi tai autosi
mrraven
'Senator'
'Senator'
Viestit: 370
Liittynyt: 27 Tammi 2006, 15:22
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja mrraven »

Käyhän tuo ilman sitä grilliäkin. Linkki
Linkki
Linkki
Kaikista autoista tulee joskus ooppeleita. Ooppeleista vaan vähän aikaisemmin.
one
'Senator'
'Senator'
Viestit: 941
Liittynyt: 23 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jämsä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja one »

mrraven kirjoitti:Käyhän tuo ilman sitä grilliäkin. Linkki
Linkki
Linkki
:o

Sais olla vähän isompia nää sun kuvat. Vai onnistuukohan se ees tuolla ooppeli-galleriassa...
mrraven
'Senator'
'Senator'
Viestit: 370
Liittynyt: 27 Tammi 2006, 15:22
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja mrraven »

Mee sinne kattomaan. Linkki
Kaikista autoista tulee joskus ooppeleita. Ooppeleista vaan vähän aikaisemmin.
one
'Senator'
'Senator'
Viestit: 941
Liittynyt: 23 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jämsä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja one »

mrraven kirjoitti:Mee sinne kattomaan. Linkki

No perkeles! 8)
mrraven
'Senator'
'Senator'
Viestit: 370
Liittynyt: 27 Tammi 2006, 15:22
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja mrraven »

Viitiskö joku vihjata miten sisempi vetonivel puurkuu. Suojakumi on hajalla ja tarttis varmaan pestä hiekat pois.
Kaikista autoista tulee joskus ooppeleita. Ooppeleista vaan vähän aikaisemmin.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

mrraven kirjoitti:Viitiskö joku vihjata miten sisempi vetonivel puurkuu. Suojakumi on hajalla ja tarttis varmaan pestä hiekat pois.
Ulompi irti ja sitä kautta, tai sitten universal venyvää -mallia ja pujota yli.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Putte
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1261
Liittynyt: 10 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Putte »

Eiks toi kannattais jo hiekkapuhalluttaa kun on jo noin hylsynä?
mrraven
'Senator'
'Senator'
Viestit: 370
Liittynyt: 27 Tammi 2006, 15:22
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja mrraven »

-WW- kirjoitti:
mrraven kirjoitti:Viitiskö joku vihjata miten sisempi vetonivel puurkuu. Suojakumi on hajalla ja tarttis varmaan pestä hiekat pois.
Ulompi irti ja sitä kautta, tai sitten universal venyvää -mallia ja pujota yli.
Kyyl mä sen ulomman nivelen ja suojakumin pois sain mut mites tuo sisempi nivel sit lähtee akselista irti? Ei viittis suotta moukaroida niveltä paskaks.
Putte kirjoitti:Eiks toi kannattais jo hiekkapuhalluttaa kun on jo noin hylsynä?
Pitää kysästä paikalliselta puhaltajalta tarjous mitä moinen operaatio maksaa. Oon yrittänyt pitää putjetin mahdollisimman pienenä.
Kaikista autoista tulee joskus ooppeleita. Ooppeleista vaan vähän aikaisemmin.
mrraven
'Senator'
'Senator'
Viestit: 370
Liittynyt: 27 Tammi 2006, 15:22
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja mrraven »

Nyt meinaa tulla hoppu. 15.6 loppuu tallin vuokrasopimus ja oomega pitää saada siihen malliin että sen voi viedä maalattavaksi.

Romumiehelle tulee joulu kun saa hakea kohtalaisen kuorman metalli jätettä.
Kaikista autoista tulee joskus ooppeleita. Ooppeleista vaan vähän aikaisemmin.
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

mrraven kirjoitti:Nyt meinaa tulla hoppu. 15.6 loppuu tallin vuokrasopimus ja oomega pitää saada siihen malliin että sen voi viedä maalattavaksi.

Romumiehelle tulee joulu kun saa hakea kohtalaisen kuorman metalli jätettä.
Eli mulle? :)
mrraven
'Senator'
'Senator'
Viestit: 370
Liittynyt: 27 Tammi 2006, 15:22
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja mrraven »

Joopa joo vähän uutta peltiä.
Linkki
Linkki
Linkki
Linkki
Linkki
Linkki

Takakaaren kun saa paikallen täytyy koppa kipata toiselle kyljelleen.
Kaikista autoista tulee joskus ooppeleita. Ooppeleista vaan vähän aikaisemmin.
Pasi87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 579
Liittynyt: 22 Maalis 2006, 07:49
Paikkakunta: Kuusankoski

Viesti Kirjoittaja Pasi87 »

Tässä ainakin rakenteilla täysin ruosteeton Mega :wink: Hyvähyvä
Volvo V70 2006 D5244T4+M66
mrraven
'Senator'
'Senator'
Viestit: 370
Liittynyt: 27 Tammi 2006, 15:22
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja mrraven »

Pasi87 kirjoitti:Tässä ainakin rakenteilla täysin ruosteeton Mega :wink: Hyvähyvä
Tuskin sitä koskaan ruosteettomaks saa mut yritetään. :lol:
Kaikista autoista tulee joskus ooppeleita. Ooppeleista vaan vähän aikaisemmin.
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

Eikä taida jäädä yrittämiseksi :thumbsup:
mrraven
'Senator'
'Senator'
Viestit: 370
Liittynyt: 27 Tammi 2006, 15:22
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja mrraven »

Repsikan puoli hitsattu ja auto kääntyi toiselle kyljelle.
Uudet bensaputket asettui paikoilleen.
Linkki
Linkki
Huomenna taas hitsailemaan.
Kaikista autoista tulee joskus ooppeleita. Ooppeleista vaan vähän aikaisemmin.
Vastaa Viestiin