Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Jahas, onkohan kukaan perverssi mittaillut mitä irtoaa vakio 2.0 koneisen bensapumpusta painetta ilman säätäjää. Joku nokkela on näemmä nykyisestä ajokistani ohittanut säätimen ilmeisesti turhaksi koettuna, kulutus vaan tuntuu olevan hitusen koholla, tehot eivät. Matkamittari ei toimi niin todentaminen on vaikeahkoa.
En mä painetta mitannut, mutta 2minuutissa tuli 8 litraa bensaa normi pumpulla suoraan akusta otettuna( eli poikkasin pumpun johdot ja suoraan akkuun kiinni) kun purin romuautoa.
Pumpun jälkeen on normaalistii säädin ja sen jälkeen se paineakku/tasaushässäkkä tms. Tässä letku menee suoraan pumpulta tuolle paineakkusysteemille. Konehuoneessa ei taida olla mitään säätimiä ? Vain tuolla tankin vieressä.
Täältä joskus lukenu, että se ois joku pensan virtauksen tasaaja tms.
Eli vaimentaa pensan virtauksesta tulevia pulsseja ja ääniä,
(korjatkoon viisaammat.)
Itekki oon ohittanu ja nakannu sen pois siitä välistä, ku ei sillä
tuntunu mitään virkaa olevan, pari vuotta nyt ajettu ja ei mitään
häröjä toiminnassa.
Paineensäädin tosiaan sielä imusarjan ja syl.kannen välissä
se kellukka.
