Vectra 2.2 DTi käynnistysongelma

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Vectra 2.2 DTi käynnistysongelma

Viesti Kirjoittaja bahis! »

Elikkä tuli Vectraan ongelmaa käyntiinlähdön kanssa.
Kylmänä ei tahdo millään saada käyntiin, pitää startata useita kertoja ja todella pitkään. Hörähtelee muutamia kertoja ja lopulta lähtee jos lähtee...
Lämpimänä lähtee käyntiin heti.

Akku on vaihdettu ja hehkut mitattu.

Vika tosiaan tuli yllättäen. (Tankkasin edellisenä päivänä, voisiko olla huonoa dieseliä?)

Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa? Mistä voisi vikaa lähteä etsimään?
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

99% varmasti saa ilmaa paluuletkuista mulla kävi kans samalla lailla edellisenä päivänä ei mitään ja yhtäkkiä ei käyntiin kirveelläkään.
Skoda Octavia -08
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja bahis! »

jamata kirjoitti:99% varmasti saa ilmaa paluuletkuista mulla kävi kans samalla lailla edellisenä päivänä ei mitään ja yhtäkkiä ei käyntiin kirveelläkään.
Onko millanen homma niiden kanssa?

Huomenna pitäisi töihin päästä lähtemään 5:30 :lollis:
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

No 80 cm 3.2 (tai 3.0) millin polttoaineletkua ja korkeintaan puoli tuntia ihmettelyä, kunhan et katkase vanhojen letkujen nysiä suutinrunkoihin. Terävällä pikkumeisselillä vanhojen letkujen päät halki suuttimiin päin työntäen ja vasta sitten nykäset pois. Monta v-sanaa säästyy :o Ilmaa voi tietty päästä järjestelmään myös pa-letkujen pikaliittimistä suodattimenkannessa...
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

<<. Terävällä pikkumeisselillä vanhojen letkujen päät halki suuttimiin päin työntäen ja vasta sitten nykäset pois. <<

Tuo voiskin olla hyvä konsti,olen katsellut Opelilla asentajien työtä ja ovat vaan nykässeet letkusta->se aina katkeaa ja koloon jää letkun palasia jotka pitää ronkkia pois kolosta.Aikaa menee paljon..
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

jjvirtan kirjoitti:<<. Terävällä pikkumeisselillä vanhojen letkujen päät halki suuttimiin päin työntäen ja vasta sitten nykäset pois. <<Tuo>se aina katkeaa ja koloon jää letkun palasia jotka pitää ronkkia pois kolosta.Aikaa menee paljon..

Niinpäs on. Mirkelissä kun vähän terottaa meisseliä, niin pitäs irrota helposti.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja bahis! »

Käytin muoveja poissa ja eipä tuosta mitään selvää ottanut...

Varmaankin kangaspäällysteistä letkua ne paluuletkut? Eihän noista päälleppäin tiedä että vuotaako vai ei... Pitäisi jostain saada letkua ja vaihtaa ne.

Voiko lie mikään muu tuota aiheuttaa? Kun tosiaan toimii täysin normaalisti kunhan saa käyntiin... Ja lähtee jos vaikka 30min on seisonut niin vieläkin normaalisti käyntiin, mutta jos pidempään on niin ei millään...
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

Ne kangaspäällysteiset letkuthan ne on. Tilalle voi tunkea myös kokokumiset. Muita mahdollisuuksia saada ilmaa? No se mainitsemani polttoainesuodatin, mutta vaihda ensin ne letkut. Pidä tankki täynnä ja parkkeeraa nokka alamäkeen...
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja bahis! »

rgs1 kirjoitti:Ne kangaspäällysteiset letkuthan ne on. Tilalle voi tunkea myös kokokumiset. Muita mahdollisuuksia saada ilmaa? No se mainitsemani polttoainesuodatin, mutta vaihda ensin ne letkut. Pidä tankki täynnä ja parkkeeraa nokka alamäkeen...
Mutta eikö yskisi myös ajossa jos pa-suodatin vuotaisi?
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

Ei siellä tarvihe olla porsaan mentävää reikää, mistä ilma pääsee sisään ja nesteen paino putkistossa imee ilmaa/tyhjentää putket. Edellinen vinkki helpottaa, koska imukorkeus pienenee.
rikishi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 142
Liittynyt: 26 Marras 2007, 20:45

Re: Vectra 2.2 DTi käynnistysongelma

Viesti Kirjoittaja rikishi »

h04x_w1z4rd kirjoitti:Elikkä tuli Vectraan ongelmaa käyntiinlähdön kanssa.
Kylmänä ei tahdo millään saada käyntiin, pitää startata useita kertoja ja todella pitkään. Hörähtelee muutamia kertoja ja lopulta lähtee jos lähtee...
Lämpimänä lähtee käyntiin heti.

Akku on vaihdettu ja hehkut mitattu.

Vika tosiaan tuli yllättäen. (Tankkasin edellisenä päivänä, voisiko olla huonoa dieseliä?)

Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa? Mistä voisi vikaa lähteä etsimään?
Tuota. kuinka paljon tankkasit edellisenä paivänä??? :o Dieseliä

Yksi vinkki: Katso kuitista ettet tankannut mahdollisesti bensiiniä :D :D
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja bahis! »

Vika korjattu... Paluuletkussa oli vuoto.

198€ lasku Delta-Autosta :-?
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

Oho pääsipäs hyvälle tuntitaksalle ite ku osiin meni 2e ja puoli tuntia aikaa :o
Skoda Octavia -08
Avatar
Fallen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 904
Liittynyt: 24 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Fallen »

Ie vaihoin kans nuo ja topikkikin varmaan jostina vielä löytyy missä asiaa pohdiskelin... Jos vielä vikaa ilmaantuu niin ilmeisesti suutinpukkien tiivisteet seuraava homma... itsellä ei oo tullut vaihdettua kun ei oo sen vertaa jäänyt tilistä "yli". Pitkään toimi ilman ongelmia ton syksyn jälkeen ja toissa aamuna taas joutu sahaamaan kunnolla et sai käyntiin.. ja vituttihan tuo! :D aika paljon deltassa velottivat kun hommaan kuluu tosiaan max 20 min ja 2€... toki pitää ensi kysyä täältä mitä tekee jos ei oo aiemmin tehnyt mutta neuvottulevat melko vauhdilla :)
Kuvausta ja arttia: juhakarjalainen.com
Rx8 HighPower, Jeep Grandi WH,
EXÄT: -04 9-3 Aero Cabrio, -03 S60 2.5T AWD, -02 Vectra 2.2 dti Sport OPC, -01 Astra 2.0 T Bertone Coupe, -01 Peugeot 406 coupe v6, 2x Calibra (95 ja 93)
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

h04x_w1z4rd kirjoitti:Vika korjattu... Paluuletkussa oli vuoto.

198€ lasku Delta-Autosta :-?
:D Opelin kanssa on helpompi elää kun opettelee tuon itse tekemään ja normaalina huoltotoimenpiteenä.Jos ei tiedä koska putket on vaihdettu ne kannattaa vaihtaa sen suuremmin ihmettelemättä.Näin ei pääse noin isot laskut yllättämään eikä tarvi hinausautoa tilata.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Vastaa Viestiin