Opel Omega a

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Lightunseen
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 01 Huhti 2008, 19:37

Opel Omega a

Viesti Kirjoittaja Lightunseen »

Elikkäs, aloin tiedustelemaan viisaammilta vähän apua ongelmaan. Ongelmana siis ilmeisesti takaa oikealta kuuluu ajon aikana tiheä naputus / sirinä, vähän vaikea sanoin oikestaan kertoa sen tarkemmin, mutta kun pysähtyy niin äänikin lakkaa, mutta ajaessa mitä nopeampaa menee, niin sitä äänekkäämmin kuuluu. Itse kun en oikein ymmärrä että missä vika nyt voisi olla, niin turvaudun teihin viisaampiin, toivottavasti joku ymmärsi mitä tarkoitan.

Mutta kyselkää, niin vastailen sitä mukaan.


Kiitoksia jo etukäteen :)
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

takapyöränlaakeri?
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
sollu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 02 Syys 2007, 21:29
Paikkakunta: sonkajärvi

Viesti Kirjoittaja sollu »

Jarrukengät irti?
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

sollu kirjoitti:Jarrukengät irti?
[nusnus] KÄSIjarrukengät[/nusnus]
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Lightunseen
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 01 Huhti 2008, 19:37

Viesti Kirjoittaja Lightunseen »

Kiitoksia vastauksista :)


Niin, niitä mietin itsekkin, kun muuten auto kulkee kuin juna, jarrut ei tunnu kyllä laahaavan mitenkään.
Alkaa vain se sirinän tyylinen meteli sielä taka oikealta. Voisiko se johtua laakereista, vai onko se koko peräpää räjähtämäisillään ? :-?
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

jos perä olisis rikki, niin se pitäisi tasaista vollotusta, ja liikkeelle lähtiessä pienen "nykäisyn".

Kyllä se taitaa kallistua sinne takapyöränlaakerin puoleen :(
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Lightunseen
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 01 Huhti 2008, 19:37

Viesti Kirjoittaja Lightunseen »

:( harmi homma jos siltä kuulostaa. Ei kai auta silloin muu kuin alkaa vaihtamaan sitä, pitänee huomenna tarkastaa ja tutkia vähäsen.
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Joskus ainaki itsellä ollut, että pyöränpultit oli vähän pitemmät niin ne otti noihin käsijarrun hilppeisiin kiinnit.

Mutta jos niitä ei ole vaihdettu, niin tuskin siitä on kiinni.

Tuo pyöränlaakerin vaihtokin on taas niitä hommia että jippii :no:
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

juu :(

Se on aikas vittumainen homma, totta :-?

Ite tein prässiin sellasen jutskan, että sai sillä sen sieltä pois
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Lightunseen
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 01 Huhti 2008, 19:37

Viesti Kirjoittaja Lightunseen »

Niin mieki tuota kuulin ettei se ihan mikään tunnin homma taida olla :( . Noh, mut pakko kait se on tehdä,
tai ainakin nyt huomenna tarkastaa mikäli laakereissa on se vika.

Kiitos kuitenkin neuvoista :)
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

kato nyt kumminki eka ne käsijarrukengät, noissa tykkää ruostua ne tapit irti jolloin käsijarrukengät pääsee liikkuun siellä levyn sisällä.
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Avatar
villeke
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 167
Liittynyt: 29 Syys 2007, 22:04
Paikkakunta: p-savo

Viesti Kirjoittaja villeke »

MantaGsi kirjoitti:juu :(
Se on aikas vittumainen homma, totta :-?
Ite tein prässiin sellasen jutskan, että sai sillä sen sieltä pois
Isäukolla oli joku hitsauspatentti omegan pyöränlaakerien kanssa (toimii kai muissakin), kun pari se ainakin noita vaihtanu. Meniköhän se niin että vanhan laakerin sisäosan ulkokehän ympäri kun hitsasi sauman niin laajenee sopivasti ja irtoaa näppärästi muutenkin. En voi nyt muistaa tarkkaan mutta toimi kuulemma hyvin kuitenkin -(z)-
Avatar
daa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 446
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja daa »

Itselläni kuului vähän aikaa sitte omegasta tasainen paukutus perästä kun ajoi. En tiedä että mikä sitä ääntä piti mutta hävis itsestään kun ajoi tarpeeksi. Joku osa meni paikoilleen tai sitte hajos kokonaan :) Renkaita kun heilutteli niin välystäkään ei tuntunut. Olin kyllä käyttänyt jarrulevyt irti ja säätänyt käsijarrua mutta, siitäkin oli aikaa muutama kuukausi, ja eivät jääneet laahaamaankaan silloin.
Ex Opel Kadett 1.6i -91, Opel Omega 2.0 GL -92, Omega 2.2 -02 STW.
Insignia sport tourer 2.0cdti 4x4 2015
sollu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 02 Syys 2007, 21:29
Paikkakunta: sonkajärvi

Viesti Kirjoittaja sollu »

Jokos on vika selvinny? 8)
Vastaa Viestiin