Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
mortimer
'Kapitän'
Viestit: 65 Liittynyt: 31 Touko 2005, 22:10
Paikkakunta: satakunta
Viesti
Kirjoittaja mortimer » 07 Marras 2006, 16:13
Haku ei tuottanut tulosta.
Pitäisi saada tietoon c20xe/let-koneiden kiertokankien mittoja.
-pituus
-yläsilmän halkaisja/leveys
-alasilmän halkaisja/leveys
-kietokangenkaulan halkaisija
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16113 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 07 Marras 2006, 18:28
Kiertokangen kaula tais olla 48mm.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
export
OCF Partner
Viestit: 751 Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: E-/P-Pohojanmaa
Viesti
Kirjoittaja export » 07 Marras 2006, 21:53
pituus 143mm
m-tappi 21mm
alakaula 52mm
Opel Manta A 2.0 16V Turbo
1/4 9,132s / 239,84 km/h
beemer
'Agila'
Viestit: 8 Liittynyt: 24 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kannus/Kokkola
Viesti
Kirjoittaja beemer » 07 Marras 2006, 22:19
Mitatkaas nyt joku vielä nuo leveydet niin homma alkas oleen sitä myöden selvä. Tässä siis tungetaan opelin kankia eri merkkiseen moottoriin..
TDC
'Senator'
Viestit: 673 Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa
Viesti
Kirjoittaja TDC » 04 Huhti 2008, 21:54
niin onko kellään tietoja kuinka paksuja ne kanget ovat?
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480 Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki
Viesti
Kirjoittaja Timonen » 04 Huhti 2008, 21:58
Miltä kohdin? Mul on tos paketis kanget, niin voin mittailla.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
TDC
'Senator'
Viestit: 673 Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa
Viesti
Kirjoittaja TDC » 04 Huhti 2008, 23:43
siinä kampiakselin kiinnityksessä! että tietää jos omat kanget mahtuu sinne
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480 Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki
Viesti
Kirjoittaja Timonen » 05 Huhti 2008, 01:29
TDC kirjoitti: siinä kampiakselin kiinnityksessä! että tietää jos omat kanget mahtuu sinne
Niin meinaat kk-laakerin leveyttä? 19,3mm vanhemmissa (tais olla -92 asti) ja uudemmissa 20,3mm.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
TDC
'Senator'
Viestit: 673 Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa
Viesti
Kirjoittaja TDC » 05 Huhti 2008, 02:35
ok eli ne uudemmat ei sitten mahtuu vanhempaan kampiakselilla?
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480 Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki
Viesti
Kirjoittaja Timonen » 05 Huhti 2008, 07:40
TDC kirjoitti: ok eli ne uudemmat ei sitten mahtuu vanhempaan kampiakselilla?
Näin uskoisin asian olevan.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
GSi+to4
'Senator'
Viestit: 545 Liittynyt: 16 Joulu 2005, 20:12
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja GSi+to4 » 05 Huhti 2008, 14:34
Muistaakseni käy kampiakseliin, mutta öljyreikä eri kohdassa.