vectra GT:n käynnistys ongelma..

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Ongelma opel
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 186
Liittynyt: 15 Marras 2007, 17:07
Paikkakunta: Myllykoski

Viesti Kirjoittaja Ongelma opel »

maadoitus vois olla yks syy mut jos se kipinää antaa tulpalle niin ei virranjakajassa vikaa ole ellei kipinä ole heikko.
toinoin
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 22 Maalis 2008, 17:08

Viesti Kirjoittaja toinoin »

kipinä oli kyllä hyvä, pitää huomenissa mitata ne puristukset.
toinoin
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 22 Maalis 2008, 17:08

Viesti Kirjoittaja toinoin »

Puristuksia ei saatu mitattua. Mittari ei värähtänytkään vaikka mittarin pitäisi olla kunnossa. Kädellä tunnusteltuani puristuksia oli. Tuli tässä mieleen että autossa on defan varashälytin joka on jälki asennettu (mallista ei tietoa). Onko kellään tietoa miten saa tietää onko hälyttimestä menny ajon estolaite päälle ja miten sen saa kuitattua pois päältä.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

toinoin kirjoitti:Puristuksia ei saatu mitattua. Mittari ei värähtänytkään vaikka mittarin pitäisi olla kunnossa. Kädellä tunnusteltuani puristuksia oli.
Mittari paskana/ei ollut tiiviisti kiinni tai sitten koneessa vaan ei ole puristuksia.

Miten totesit kädellä tunnustelemalla, että on puristuksia?
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

Katoittehan että siellä oli kampuralla hammaspyörän kiila ehjä ja paikoillaan. Kyllä tuo vahvasti viittaa siihen että siellä on kampura pyörinyt tyhjää ->venat solmussa ->ei käynnisty.
2.0t Re85
toinoin
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 22 Maalis 2008, 17:08

Viesti Kirjoittaja toinoin »

miten pystyy tarkastamaan että kiila on ehjä???
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

^ Kampiakselin alahihnapyörä irti. Ainakin 18E:ssä se oli tuon pyörän alla. Siinä kampiakselissa on ura, jossa tuo kiila makaa, ja jos se ura pääsee väljistymään, niin kuin mulla kävi, niin sytkä vaeltaa hieman.
Koneistamolla ne täytti sen uran ja jyrsi sit uuden ja uus kiila ja a vot!
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
toinoin
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 22 Maalis 2008, 17:08

Viesti Kirjoittaja toinoin »

joo kansi otettu irti ja kyllä juurikin tuo kampiakselin kiila on paskana joten kaikki venttiilit solmussa. :no: Se on tilattava vain uutta osaa. jos jollain olisi myynnissä noita venttiilejä niin voisin ostaa ??? kiitos vihjeistä.
toinoin
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 22 Maalis 2008, 17:08

Viesti Kirjoittaja toinoin »

joo kansi otettu irti ja kyllä juurikin tuo kampiakselin kiila on paskana joten kaikki venttiilit solmussa. :no: Se on tilattava vain uutta osaa. jos jollain olisi myynnissä noita venttiilejä niin voisin ostaa ??? kiitos vihjeistä.
only_me
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 11 Huhti 2008, 18:19
Paikkakunta: oulu

vectra a1 2.0i gls vm 89 käynnistys ongelma..

Viesti Kirjoittaja only_me »

Hei

pikku ongelmaa siinä kun ajon jälkeen autoa käynnistäessä lähti hyvin käyntiin mutta pienen ajon jälkeen rupesi käymään kolmella.Ajoin auton parkkiin jonka jälkeen ei enään käynnistynyt ollenkaan.

Olen vaihtanut tulpan johdot ja sytytys järjestys on oikein.Autoa on yritetty käynnistää apuvirralla mutta ei käynnisty kun hetkeksi.Jakopäässä kaikki hampaat tallella ja bensaakin saa koska pumppu ääntää.

apuvirtaa kun antaa yrittää startata mutta kuulostaa vajaalta.

missä vika

voisiko olla mahdollista että kyseessä olisi kannentiiviste lämmöt oli tätä ennen normaalit ja ajo muutenkin normaalia.ennen tuota pysähdystä joka kesti noin tunnin.

apua
Vastaa Viestiin