Käykö pikkukoneiseen a omppuun isompi perä suoraan vai mitä pitää vaihtaa. Eikös noissa kumminkin jonkinlaista kokoeroa ollut. Minkaslaisia välityksiä isompaan ollut tarjolla, lukottomia / lukollisia?
Eli mullahan on C kadettiin sovellettu A ompun linkkuakseli pikku varauksin, nyt alla kempitetty pikkuperä. Kesti +350hp tehot vielä vaparina mutta nyt kinneri tulee ahdettuna ja tuohonkin hommaan kannattanee kiinnittää huomiota..
A ompun perien erot, 2.0 A omegaan 3.0 perä?
-
Manta-A
- 'Senator'

- Viestit: 360
- Liittynyt: 09 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Kiikka
A ompun perien erot, 2.0 A omegaan 3.0 perä?
Autoviitala Drift Team, Chevrolet Camaro 6.2 LS3 -70
Menossa mukana 2013:
www.autoviitala.com, www.cr-renkaat.fi , www.tatech.fi , www.tarranet.fi
www.futurez.fi , www.martelius.com , SEO Kiikoinen , www.suojakalvot.fi , www.varastointia.fi , Rosetti.
Menossa mukana 2013:
www.autoviitala.com, www.cr-renkaat.fi , www.tatech.fi , www.tarranet.fi
www.futurez.fi , www.martelius.com , SEO Kiikoinen , www.suojakalvot.fi , www.varastointia.fi , Rosetti.
-
ZuGu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3260
- Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11
Kiinnitykset on samat isossa ja pienessä perässä. Ero noista löytyy siitä takakilvestä. Tuolta löytyy perävaihtoehdot ja välitykset:
http://www.opel-infos.de/getriebe/ha_diff.html
http://www.opel-infos.de/getriebe/ha_diff.html
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
-
?!
- OCF Member 2022

- Viestit: 4526
- Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
- Paikkakunta: Klaukkala
-
Manta-A
- 'Senator'

- Viestit: 360
- Liittynyt: 09 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Kiikka
No onkos välityksissä eroja ison ja pienen perän kesken, eli onko "tehonkestolla" dramaattisesti eroa??! kirjoitti:vetarit on erikokoisella spoorilla/navassa on erikokoinen laakeri/laippa ja kardaaniin kiinnityksessä myös laipassa eroa... välityksiä on 3.45,3,7 ja 3,9 löytyy myös jostain(oisko ollu osassa 2.0 farkuissa)
Autoviitala Drift Team, Chevrolet Camaro 6.2 LS3 -70
Menossa mukana 2013:
www.autoviitala.com, www.cr-renkaat.fi , www.tatech.fi , www.tarranet.fi
www.futurez.fi , www.martelius.com , SEO Kiikoinen , www.suojakalvot.fi , www.varastointia.fi , Rosetti.
Menossa mukana 2013:
www.autoviitala.com, www.cr-renkaat.fi , www.tatech.fi , www.tarranet.fi
www.futurez.fi , www.martelius.com , SEO Kiikoinen , www.suojakalvot.fi , www.varastointia.fi , Rosetti.
-
motorsport
- 'Diplomat'

- Viestit: 1548
- Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
- Paikkakunta: Etelä-Suomi
-
Manta-A
- 'Senator'

- Viestit: 360
- Liittynyt: 09 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Kiikka
Eli kardaanin kiinnityksessäkö nyt on sitten eroa ettei käy vanha kardaani suoraan? Onko paljonkin eroa, eri pulttijako vai mitä? Tai käykö pikkuperän se laippa mihin kardaani kiinnittyy isoon.motorsport kirjoitti:no sanotaanko näin, että pikkuperän rojut on niin siroja, että ihmettelen mikset ole saanut jo rikki nykyisillä tehoilla ja käytöllä.
Autoviitala Drift Team, Chevrolet Camaro 6.2 LS3 -70
Menossa mukana 2013:
www.autoviitala.com, www.cr-renkaat.fi , www.tatech.fi , www.tarranet.fi
www.futurez.fi , www.martelius.com , SEO Kiikoinen , www.suojakalvot.fi , www.varastointia.fi , Rosetti.
Menossa mukana 2013:
www.autoviitala.com, www.cr-renkaat.fi , www.tatech.fi , www.tarranet.fi
www.futurez.fi , www.martelius.com , SEO Kiikoinen , www.suojakalvot.fi , www.varastointia.fi , Rosetti.
-
motorsport
- 'Diplomat'

- Viestit: 1548
- Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
- Paikkakunta: Etelä-Suomi