Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Keulastapäin katsottuna imusarjan etupuolella, siihen tulee kaksi letkua ja yksi sähköliitin, toinen letku on L-kirjaimen muotoinen ja tulee kaasuläpän etupuolelta ja toinen menee suoraan imusarjaan kiinni (n. 5cm pitkä letku).
<font size=-1>[ This Message was edited by: pkh on 2003-06-05 12:06 ]</font>
Ainakin C20NE koneessa (motronic M1.5) Lisäilmaluistia ohjataan puhtaasti sähköllä, eli jos auto ei ole käynnissä läppä on hieman yli "täysin kiinni" kohdasta, johtuen siitä, että jos menee vaikka johto poikki siitä juuresta tai käämi palaa luistilta, auto käy hieman korotettua joutokäyntiä eikä sammu.