Asconassa tyhjäkäynti vika ?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
AsconaExclusive88
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 76
Liittynyt: 12 Huhti 2008, 20:50

Asconassa tyhjäkäynti vika ?

Viesti Kirjoittaja AsconaExclusive88 »

Varmaan jossain täällä on tälläinenkin aihe mutta ei osunut silmään 15min etsinnän jälkeen... eli mikä vikana kun 2.0l asconan tyhjä käynti ei ole tasainen ? Eli menee 500-1000rpm välillä kokoajan... Perusjutut katsottu ja vika ei ollut niissä... Päästöt on kunnossa kans. Apua tarvitaan !
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9614
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Tyhjäkäyntimoottori luultavasti likautunut, josta johtuu kierrosten humpaaminen. Tai sitten imuilmaletku tyypilliseen tapaan rikki, ja varastaa ilmaa ohi IMM:n.
AsconaExclusive88
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 76
Liittynyt: 12 Huhti 2008, 20:50

Viesti Kirjoittaja AsconaExclusive88 »

Se ilmaletku on juuri ostettu että vika ei ole siinä... täytyy kokeilla sitä tyhjäkäynti moottoria... jos sen löytää vaan :D
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9614
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Ympyröity mokkula on tyhjäkäyntimoottori:

Kuva

Puhdistus tapahtuu suihkuttamalla esim. jarrupuhdistussprayta säätimen sisälle niin kauan, kunnes ulos tuleva puhdistusneste on suht koht kirkasta.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Aika yleinen vika/ominaisuus Motronicissa tuo tyhjäkäynnin humppaaminen. Vika saattaa johtua ilmamäärämittarin kuluneesta hiilipinnasta.

Tämähän selviää kun ottaa ilmamäärämittarin auki ja katsoo. Tarvittaessa siirtää liukukäpälää uuteen kohtaan. Käpälä on kuitenkin hangannut sen hiilipinnan puhki...
Vastaa Viestiin