Vectra -89 2.0i oikkuilee

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Inter
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 36
Liittynyt: 07 Maalis 2005, 02:00

Vectra -89 2.0i oikkuilee

Viesti Kirjoittaja Inter »

Annoin normaalia kyytiä tuolle mun unelmalle,mutta sitten syttyi moottorin häiriövalo ja matka jatkui normaalisti.Ainoa oli,että pysähtyessäni risteykseen oli tyhjäkäyntikierrokset nousseet n.1300.
Ajoin auton parkkiin ja kokeilin uudelleen käynnistystä ja auto sanoi: tik tik tik.Epäilin akkua.Latasin akun (lähti käyntiin) ja kokeiluajon aikana taas merkkivalo syttyi(ei heti) ja sammutuksen jälkeen käynnistyksen tulos: tik tik tik. Paalaamoon vai huoltoon.Harmi kun on tuore leima.
t.Jussi
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

lue vikakoodit kun kerran häiriövalo on palanut. se "tik tik" ihmetyttää, eikö se startti pyöritä vai miten on. tarkennappa vikaa vähän.
Inter
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 36
Liittynyt: 07 Maalis 2005, 02:00

Vectra-89 oikkuilee

Viesti Kirjoittaja Inter »

Uudelleen startatessa kuuluu ilmeisesti starttimoottorista ääni :tik tik.Jos akku ei enää pidä/ota varausta vastaan niin syttyykö silloin moottori häiriövalo.
Avatar
glo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 637
Liittynyt: 05 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Viljakkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja glo »

Kyllähän tuolla motronicissa on vikakoodi 48, "Battery Voltage - Low Voltage". Tuo viittaisi kyllä heikkoon akkuun. Kokeile aluksi putsata akunkengät ja navat.
VW Golf IV Variant 1.9TDi '01
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

eikö kannattas käydä lähimmässä akkuliikkeessä. nehän mittaa akun kunnon ilmaiseksi ja samalla näkee latausjännitteen. enpä ole varma syttyykö vikavalo jos akku on sökö, mutta luultavasti. tietenkin kannattaa tutkia maadoitusjohdot, eli akusta koriin ja siitä sitte moottoriin. laita suoraan apukaapeli akun miinuksesta suoraan moottoriin ja starttaa, se kertoo jo jotain, ja laturissa on kans erillinen maadoitusjohto.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

tik tik kuuluu kun heikolla virralla solenoidi yrittää pysyä päällä.eli uus akku ni viat korjaantuu.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

lmb-58 kirjoitti:enpä ole varma syttyykö vikavalo jos akku on sökö, mutta luultavasti.
juu ei

boxi huomaa jos latausjännite on liian matala tai liian korkea.

veikkaan laturia tai koneen ja korin välistä maadoitusta.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Inter
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 36
Liittynyt: 07 Maalis 2005, 02:00

-89 vectra oikkuilee

Viesti Kirjoittaja Inter »

Vaihdoin akun ja käynnistyi heti.Kävin ajamassa pari kilsaa ja moottorin häiriövalo syttyi.Ajoin parkkiin sammutin auton ja yritin käynnistää uudelleen.Sanoi vain vau.. ja ei lähtenyt käyntiin.Muutama viikko sitten autoon vaihdettiin jakopäänremmi ja oireet alkoivat sen jälkeen.
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

latauksessa se vika nyt on. oletko kattonu laturin maadoituksen. remminvaihdossa laturi täytyy löysätä niin että olisko jäänyt johto pois tai katkennut. eihän siinä tarvi kun laittaa uusi johto laturin rungosta johonkin sopivaan paikkaan koriin tai moottoriin. niin ja lue ne vikakoodit, ja mittaa latausjännite.
Vastaa Viestiin