Opel Omega B -97 2.0 16V APUA tarvitaan

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Aleksandra
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 13 Marras 2007, 15:31
Paikkakunta: Kokemäki

rahareikä

Viesti Kirjoittaja Aleksandra »

Ei ole nyt sellaista mittaria jolla pystyisi tuon mitata...
Maanantaina pääsee seuraavaksi katselemaan josko sellainen jostain löytää :D

Juuri siksi olenkin ajatellut vaihtaa autoa kun saa tuon kuntoon. Vuoden ollut.
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Heippa.
Onko jännitteitä mitattu benspumpulle tulevista piuhoista silloin kun toinen starttaa?
se pumppuhan ainoastaan pyörähtää hetken siinä vaiheessa kun sytytysvirta kytketään,jatkuvasti se pyörii vain moottorin käydessä sekä startatessa siis vika voipi olla bensapumpussa, tankin pohjaan koputtelu voi herättää sen pumpun,mutta sen jumiutuminen uudestaan on melko varmaa,siis siinä mahdollinen syy miksi kärry on jättänyt tienpäälle,


Tsemppiä! -(z)-
Omega B X20SE Sedan -98
Vectra A C20NE - CDX -95
Aleksandra
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 13 Marras 2007, 15:31
Paikkakunta: Kokemäki

Bensapumppu

Viesti Kirjoittaja Aleksandra »

Bensapumppu on ehjä.

Testattu kun poistettiin se tankista. Oli kuin uusi ei mitään vikaa.

Releetkin tuntuvat olevan kunnossa.

onko siitä toisest vikakoodista selvinnyt jotain? :(
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Tuliko niille releille ohjaus startatessa? Kuvien mukaan myös ajonesto voi estää pumppua pyörimästä.
Omega B1 X20XEV
Aleksandra
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 13 Marras 2007, 15:31
Paikkakunta: Kokemäki

Ajonesto

Viesti Kirjoittaja Aleksandra »

Releet on katsottu kahteen kertaan ja toimivat myös nekin.

Mistä sen tietää jos on ajonesto päällä?
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Re: Ajonesto

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Aleksandra kirjoitti:Releet on katsottu kahteen kertaan ja toimivat myös nekin.

Mistä sen tietää jos on ajonesto päällä?
Jos releet toimivat, releelle tulee ohjaus startatessa ja jännite akulta, niin sen jälkeen pitäisi sulakkeella olla virtaa, mutta kertomasi mukaan sulakkeella ei ole virtasta... Jotenkin nyt tuntuisi siltä, että jossain kohtaa olette mitannut väärin :wink:

Ajonestosta en osaa sanoa. Olikohan sillä oma merkkivalo, mikä syttyy kun virrat kääntää päälle koodaamattomalla avaimella? Muut voivat tarkentaa.
Omega B1 X20XEV
BSport
'Senator'
'Senator'
Viestit: 832
Liittynyt: 06 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Koillismaa

Viesti Kirjoittaja BSport »

Ajonesto jos päällä niin silloin se vikavalo vilkkuu kun virrat päällä.

Autodatasta kaivoin tuon 1230 vian:
Engine control relay - Circuit malfunction (Simtec71/Motronic/Multec S(F))
Engine control relay - voltage low (Multec/Simtec56.5/70)
Vastaa Viestiin