omega a -88 röpeltää

[jetsi1]

eli tuli tommonen omega a 2litranen laitettua ja heti vikaa...
auton laittaa käyntiin nii jonkun aikaa käy oikein ja sit rupee käymään kolmella,kun kaasun käyttää pohjassa eli rajottimeen paukuttaa vähä aikaa nii kone selviää ja rupee käymään taas normaalisti..
kun auto käy tyhjäkäyntiä ja lirputtaa kaasua nii taas käy kolmella ja meinaa tukehtua..voiko saada liikaa bensaa tai jotain... koitin hakua mut en ainakaan ite sieltä vastausta löytäny.

kiitoksia etu käteen vastauksista

[MantaGsi]

Mahtaako vaikuttaa, jos ei oo bensapaineen säädintä paikallaan? Eli mahtaisko se sillon hörpätä liikaa? Jos se on SE tai NE koneinen, niin koikeiles siitä ilmamäärämittarista sitä tyhjäkäyntiruuvia säätää.Paskana oleva lambda kyllä vaikuttaa kulutukseen, mutta en sit oikeen usko että siihen tukehtuis

[jetsi1]

ite kans mietin josko paineen säädin on rikki nii saa sen takia liikaa pumppu kyl pyörii aika vinhaan..ja se ruuvi ilmamäärä mittarissa on tukittu et on varmaankin alkuperäisissä säädöissä...en tiiä sit pitäsköhän mitata se lambda kans et onko kunnossa mitähän semmonen kustantaa

[VH]

Oisko nestelämpöanturi sökö?

[jetsi1]

Oisko nestelämpöanturi sökö?

jaa a pitää tutkailla...se on kai pakko kaikki mahollinen kahtoo läpi mikä vois olla, mut jos jollain ois viel hyviä neuvoja nii kaikki otetaan vastaan...

vittu näitten romujen kans

[MantaGsi]

Itellä oli se "vaha" kulahtanut siitä tyhjäkäyntiruuvista, ni sen takia se ei pysyny säädöissä. Että laitat auton käymään ja sitten meet sinne sitä ruuvia säätämään.

[chainsaw]

Kansipahvi?

[jetsi1]

ei oo kansi pahvi ainakin veet ja öljyt pysyy omalla puolen eikä kerää painetta...
sen takia jouduin ostaan ton ku mv6 meni kansi pahvi ja on remontissa...
nyppäsin sen lämpötila anturin vai mikä se oli irti nii nyt tuntus toimivan paremmin mut härö valo palaa eli uutta anturia ostaan...

[poina]

Mulla samantyyppinen vika oli vectrassa ihan äskön.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=150736

Siellä on aika hyvin käyty kaikki lävitse. ja vika oli sit vasta moottorin purkuvaiheessa löytynyt tiivisteen hajoaminen.

[jetsi1]

eipä ollu se anturikaan...autolla kun ajaa tasa kaasua toimii oikein, mut kun höllää kaasua esim risteykseen kytkin pohjaan niin rupee röpeltään käy kolmella eikä tokene sit kun käyttää kaasua rajottimeen asti nii rupee taas toimimaan.kaasupohjassa kiihdyttäessä vähän nykii 4000 jälkeen lähtee paremmin vetämään.voiko olla bensan paineen säädin paskana et työntää niin paljon kakkua et ei toimi ihme homma mut sit kun rupee käymään nii käy myös tyhjäkäyntiä oikein..siinäpä sitä taas

[jetsi1]

nyt ois tarkistettu kaikki mahollinen mut ei toimi ei
voisko johtua siitä ku autossa on tarvike puola onko kokemuksia kellään tarvike puolasta miten on toiminu

[terokimmo]

nyt ois tarkistettu kaikki mahollinen mut ei toimi ei
voisko johtua siitä ku autossa on tarvike puola onko kokemuksia kellään tarvike puolasta miten on toiminu

katoitko koodeja.
ehkä nollauskin auttas jos se lämpöanturin vika päällä tai jotain...

[jetsi1]

juu eipä ollu puolakaan...noh voiskohan olla pensapumppu ainakin se pitää mielestäni liian kovaa ääntä kuuluu selvästi auton sisälle asti ja välillä pitää semmosta ääntä et vetäis ilmoja tai jotain

[jo__jo]

itellä samalainen vika ja vikakoodi on 66 carbon monoxide (co) potentiometer eli oiskohan siitä ilmanmäärämittari paskana.....???

[jetsi1]

juu eipä oo ilmamäärämittarikaan

auto just myyty eteen päin ei toimivana