Vectra B2 Caravan vajaalla tankilla häikkää...
Vectra B2 Caravan vajaalla tankilla häikkää...
Onko tullut muilla häikkää bensansaannissa varmari B Vectrassa.
Täydellä tankilla tai yli puolen tankin jos on bensaa, niin ei mitään ongelmaa ole bensan saannissa, mut kun tankissa on noin 20-litraa jälellä bensaa, alkaa pumppu vetää vain ilmoja järjestelmään oikealle kääntäessä.
Ongelma pahenee mitä vähemmän tankissa on bensaa.
Tympeitä ajaa oikeelle kääntyvät risteykset ja rampit, kun auto hyytyy bensan saamattomuuteen.
Tankin pumppuun en ole vielä koskenut, mut ajattelin alkaa siitä ensimmäisenä roplaamaan ellei tule parempia ehdotuksia...?
Täydellä tankilla tai yli puolen tankin jos on bensaa, niin ei mitään ongelmaa ole bensan saannissa, mut kun tankissa on noin 20-litraa jälellä bensaa, alkaa pumppu vetää vain ilmoja järjestelmään oikealle kääntäessä.
Ongelma pahenee mitä vähemmän tankissa on bensaa.
Tympeitä ajaa oikeelle kääntyvät risteykset ja rampit, kun auto hyytyy bensan saamattomuuteen.
Tankin pumppuun en ole vielä koskenut, mut ajattelin alkaa siitä ensimmäisenä roplaamaan ellei tule parempia ehdotuksia...?

Terve! Mä oon huomannut ihan saman asian,mä sitä aluksi ihmettelinkin mut sitten kun ongelma tuli aina silloin kun bensa tankissa vähenee,en tiiä onko ongelma vain 1,6-litrasessa koneessa,vai onko se kaikkien moottorityyppien vika.Aluksi tosiaan luulin että tyhjäkäyntimoottori temppuilee,mutta taitaa bensapumppu haukata ilmaa välillä. 
Sitä minä kans epäilen että se pumppu ei oo oikeessa asennossa tai jotain.
Seki voi olla että se pumppu ei mene tarpeeksi alas tankkiin, käytetty joskus pois ja ei ole laitettu samalla tavalla takasin.
Varmari Astrassa tais saada sen väärään asentoon laitettua tai niin että se ei tule tarpeeksi syvälle/lähelle tankin pohjaa.
Nooh, kylläpä se siitä selviää kun sen selvittelee irti ja vähän tutkii...
Seki voi olla että se pumppu ei mene tarpeeksi alas tankkiin, käytetty joskus pois ja ei ole laitettu samalla tavalla takasin.
Varmari Astrassa tais saada sen väärään asentoon laitettua tai niin että se ei tule tarpeeksi syvälle/lähelle tankin pohjaa.
Nooh, kylläpä se siitä selviää kun sen selvittelee irti ja vähän tutkii...

Onkos tähän kukaan vielä keksinyt ratkaisua? Jos ei ole niin lähden itte selvittelemään asiaa...
Oon miettiny erilaisia vaihtoehtoja ja ainoat mitä keksin niin oli bensapumppu tai sitten tankki.
Näin ajattelin lähteä asiaa tutkimaan.
Vaihtoehtoja on monia.
Itse bensapumppu viallinen ( ei hirveen todennäköistä koska vika esiintyy vain vajaalla tankilla)
bensapumpun siivilä täynnä paskaa ( kun bensan pinta laskee niin kaikki roina keräytyy suodattimeen ja tukkii sen)
Bensapumppu asennettu väärin ( ei ota polttoainetta pohjalta asti)
Tankissa on ilmeisesti joku härdelli (levy?) joka pitää polttoaineen pinnan tasaisena. Jos se on jotenkin juuttunu tai irronnu paikoiltaan niin bensa pääsee kiihdyttäessä pakenemaan tankin takaosaan. Tähän päädyin siten että itsellä nykii todella pahasti nimenomaan kiihdytyksissä...
Noh. itse katon sen pumpun ensin ja jos siinä kaikki okeij niin sitten tankki irti ja sen totaalinen puhdistus. Jos ei auta niin sitten merkkihuoltoon
sanokaapa kokeneemmat poijjaat että mahdanko olla ollenkaan oikeilla jälillä?
Niin ja jos jostain löytyis tankin räjäytyskuva niin olisi tosi bueno. Kiitos ja anteeksi...
Oon miettiny erilaisia vaihtoehtoja ja ainoat mitä keksin niin oli bensapumppu tai sitten tankki.
Näin ajattelin lähteä asiaa tutkimaan.
Vaihtoehtoja on monia.
Itse bensapumppu viallinen ( ei hirveen todennäköistä koska vika esiintyy vain vajaalla tankilla)
bensapumpun siivilä täynnä paskaa ( kun bensan pinta laskee niin kaikki roina keräytyy suodattimeen ja tukkii sen)
Bensapumppu asennettu väärin ( ei ota polttoainetta pohjalta asti)
Tankissa on ilmeisesti joku härdelli (levy?) joka pitää polttoaineen pinnan tasaisena. Jos se on jotenkin juuttunu tai irronnu paikoiltaan niin bensa pääsee kiihdyttäessä pakenemaan tankin takaosaan. Tähän päädyin siten että itsellä nykii todella pahasti nimenomaan kiihdytyksissä...
Noh. itse katon sen pumpun ensin ja jos siinä kaikki okeij niin sitten tankki irti ja sen totaalinen puhdistus. Jos ei auta niin sitten merkkihuoltoon
sanokaapa kokeneemmat poijjaat että mahdanko olla ollenkaan oikeilla jälillä?
Niin ja jos jostain löytyis tankin räjäytyskuva niin olisi tosi bueno. Kiitos ja anteeksi...
lindroos kirjoitti:
Niin ja jos jostain löytyis tankin räjäytyskuva niin olisi tosi bueno. Kiitos ja anteeksi...

Sori OT mut oli pakko...
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
No niin, piti tossa ajankuluksi rassata nyt vähän sitä bensan saanti ongelmaa.
En tuosta hässäkästä löytänyt mitään silmiin pistävää vikaa, pikkasen on vaan kipon pohjalla sakkaa.
Pumppu on pohjassa ja paikallaan niin kuin pitääkin eikä se heilu irti eikä ole väärässä asennossa tai paikassakaan.
Korjausoppaastakaan ei apua näihin ollut, kuvat on sikäli erilaisia kun vertaa tankissa oleviin osiin.
Tossa muutama kuva ja kuvaan liittyvä kysymyskin jos joku viisas osais kertoa.
-Miten irtoaa toi tankin pohjassa oleva pumpun kippo?
-...ja miten irtoaa toi pumpussa oleva otto suodatin? (tuntu olevan niin lujassa ettei ehjänä irti saa)


...ja muutama lisää.
http://s128.photobucket.com/albums/p184 ... nt=017.jpg
http://s128.photobucket.com/albums/p184 ... nt=021.jpg
http://s128.photobucket.com/albums/p184 ... nt=022.jpg
http://s128.photobucket.com/albums/p184 ... nt=023.jpg
http://s128.photobucket.com/albums/p184 ... nt=024.jpg
En tuosta hässäkästä löytänyt mitään silmiin pistävää vikaa, pikkasen on vaan kipon pohjalla sakkaa.
Pumppu on pohjassa ja paikallaan niin kuin pitääkin eikä se heilu irti eikä ole väärässä asennossa tai paikassakaan.
Korjausoppaastakaan ei apua näihin ollut, kuvat on sikäli erilaisia kun vertaa tankissa oleviin osiin.
Tossa muutama kuva ja kuvaan liittyvä kysymyskin jos joku viisas osais kertoa.
-Miten irtoaa toi tankin pohjassa oleva pumpun kippo?
-...ja miten irtoaa toi pumpussa oleva otto suodatin? (tuntu olevan niin lujassa ettei ehjänä irti saa)


...ja muutama lisää.
http://s128.photobucket.com/albums/p184 ... nt=017.jpg
http://s128.photobucket.com/albums/p184 ... nt=021.jpg
http://s128.photobucket.com/albums/p184 ... nt=022.jpg
http://s128.photobucket.com/albums/p184 ... nt=023.jpg
http://s128.photobucket.com/albums/p184 ... nt=024.jpg

-
ats.savolainen
- 'Kadett'

- Viestit: 11
- Liittynyt: 24 Kesä 2008, 17:49
Vekkulin pa:nsaanti ongelmat vajaalla tankilla
Oisko mahdollista että tankin korvausilmansaanti ollut tukossa jossain vaiheessa ja tankki "vetäytynyt" kasaan ja tällöin tod. pa-määrä pienempi kuin oletus/mittarin näyttämä. Vetää kasaan yläpuolelta pumpun aukon ympäristöstä. Kurki sähkövalon kanssa. Kommentteja!!





