20NE kannen palotilasta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Peanuts
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 23 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

20NE kannen palotilasta

Viesti Kirjoittaja Peanuts »

Onko tuo tehtaan ilmottama 43,3ml (tai jotain sinnepäin) palotilan koko ilman tulppaa vai tulpan kanssa? Ja sit että kumpaa tilavuutta nuo puristuspaine mittarit, esim http://www.kolumbus.fi/badluck/puristussuhde.htm käyttää? Pitäis vähän puristuksia laskee...
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Olettaisin, että ilman tulppaa. Mitä itse olen joskus noita laskeskellut, niin ei niissä kaavoissa ole ikinä tarvinnut ottaa huomioon tulpan paikallaan oloa. Tai huomioitu tulppaa yleensäkään.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: 20NE kannen palotilasta

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Peanuts kirjoitti:Onko tuo tehtaan ilmottama 43,3ml (tai jotain sinnepäin) palotilan koko ilman tulppaa vai tulpan kanssa? Ja sit että kumpaa tilavuutta nuo puristuspaine mittarit, esim http://www.kolumbus.fi/badluck/puristussuhde.htm käyttää? Pitäis vähän puristuksia laskee...
Minusta palotilan koko on palotilan koko. Siis tulppa paikoillaan ja kansi ylösalaisin sytytystulppa paikoillaan ja siihen plus tai miinus männän/lohkon puolella oleva palotila.

Puristuspainemittari ei mittaa puristustilavuuksia tms. Vaan se on puristuspaine on paine joka jää männän päällä pyöritettäessä moottoria käynnistys kierrosnopeudella, siihen vaikuttaa moni asia. Puristuspaineeseen vaikuttaa moni asia:
- pyörintänopeus mitattaessa
- venttiiliajoitus
- puristussuhde
- moottorin kunto
- jne

j.h
JeStEr
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 10 Tammi 2007, 12:09
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja JeStEr »

Pieni tarkennus puristussuhdelaskuri vs. puristuspainemittari. Itsekin odotin jotain motonetin puristuspainemittaria linkin takaa.

On kyllä mahdollista laskea puristussuhde puristuspaineesta riittävän tiedon perusteella tosin vaihtelevalla tarkkuudella juuri moottorin kunnon takia kuten j.h mainitsi.

Jos kyse onkin vain teoreettisesta laskemisesta niin sitten voi hyvin olettaa ilmoitetun luvun vakio kannelle eli tulpan kanssa. Käytännössä kannattaa nesteellä mitata.
Peanuts
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 23 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Peanuts »

Juu siis puristuspaineen ja puristussuhteen ero on kyllä tiedossa, tuota lähinnä mietin että millä periaatteella nuo laskurit toimii, jos mittaa palotilan koon tulppa paikallaan tuota "öljyruiskua" käyttämällä, ja kyseisen mitatun arvon perusteella laskee puristussuhdetta niin ilmeneeköhän tuloksissa heittoa. Eli jos vaikka tulpan kanssa palotilan tilavuus on tuo 43,3ml minkä tehdas ilmoittaa, ja kun kyseisen arvon laittaa tuohon puristussuhde laskuriin niin laskuri olettaakin että arvo on mitattu ilman tulppaa, eli todellinen arvo olisi pienempi kun tulppa laitetaan kiinni... Sekavaa tekstiä :) mutta kai tuosta nyt kävi ilmi se mitä ajetaan takaa
vetukka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 777
Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre

Viesti Kirjoittaja vetukka »

Huonot tulee puristukset ilman tulppaa :D

minkä ihmeen takia laskettas palotilan kokoa ilman tulppaa?
Omega A 2.0i
Manta B
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

Vaikea niitä palotiloja on mitata öljyllä ilman tulppaa. Sitä paitsi tulpan vaikutus tilavuuteen on aika minimaalinen (elektrodien viemä tila vs. eristejalan ympärille jäävä tila). Eikö?
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Vastaa Viestiin