C-kadett tekniikanvaihto

Viesti Kirjoittaja **Keijo22** » 07 Kesä 2008, 16:59

Mikä on suurin moottori millä c-kadetin saa rekisteröityä?

Ideana olis "entisöidä" c-kadetin kori ja heittää siihen omegan 3.0 tekniikka. Voisiko onnistua?

Tiedossa on ainakin 2.0 tekniikalla olevia muutoskatsastettuja, mutta yhtään 3.0 tekniikalla olevaa muutoskatsastettua en tiedä..

Mitähän jarruille pitäisi tehdä? Minkähän mallin jarrut olisi helpoin sovittaa kadettiin..

Viesti Kirjoittaja **Marko.L** » 07 Kesä 2008, 17:25

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=133432

Viesti Kirjoittaja **Keijo22** » 07 Kesä 2008, 18:03

Elikkäs joo..

Saiskohan tuohon kadettiin laittaa omegan 2.5 v6 tekniikan? Jos "kanta-auto" on 1.2s niin silloin se tehoraja on 138,72 hv. Paljonko tuossa tekniikassa on sitten tehoa?

Ja miten tuo homma nyt sitten toimii. Teen kaiken tarpeellisen jarrupäivityksen ja vahvistuksen autoon, menen katsastuslaitokselle katsastamaan vehjettä niin uuden moottorin tehoako ei tarvitse todistaa? Vai pitääkö se nyt sitten dynottaa. Ja jos kuutiorajoitus on 2,47 niin onko 2.5 litrainen liian suuri? Käytännössähän tuo 2.5 ei ole niin iso.

Apuva..

Viesti Kirjoittaja **Keijo22** » 08 Kesä 2008, 19:43

Mikä 2.0 moottori tuohon 1.2S kadetin moottorin tilalle kannattaa laittaa?

Onko omegan 2.0 16v huono vaihtoehto? Kardaanin voi varmaan tekasta 740 volvosta lainatusta kappaleesta. Entäs etuakseli ? Jarrut mantasta ?

Apuja tarvittais!

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 08 Kesä 2008, 20:12

Ihan tossa ylimmäisenä on Tiedote: Takavetoisten tekniikanvaihdot....

Viesti Kirjoittaja **ascona77** » 08 Kesä 2008, 21:55

Itse pistäisin 20xe, cih 2.4L tai vaikka ihan perus ohc 1.3-2.0l

Viesti Kirjoittaja **Keme** » 08 Kesä 2008, 22:35

Voihan sinne survoa lähes minkä padan vaan. Rahapussi ja yleinen osaaminen asettanevat rajoitteet rakentelulle. Tekniikka vaihtoehtojahan on maailma väärällään.

Viesti Kirjoittaja **Keijo22** » 09 Kesä 2008, 20:46

Olisko tuo hyvä vaihtoehto moottoriksi?

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=142154

Meneekö tuo omegan vaihdelaatikko kadettiin? Vai pitääkö/kannattaako siihen hommata joku eri.. Entä perä? Mantasta? Mistä se kannattaisi ottaa..

Viesti Kirjoittaja **Spikey** » 10 Kesä 2008, 00:14

Marko.L kirjoitti: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=133432

Otappa se silmä käteen ja lue rauhassa.

Selaile myös muita topicceja ja perehdy hieman asiaan.
Tietoa tällä foorumilla on niin paljon että haku toiminto auttaa lähes kaikissa asioissa.