Mistä halpa Lambda x20xev koneeseen?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Matlock
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 30 Loka 2007, 15:52
Paikkakunta: PK-Seutu

Mistä halpa Lambda x20xev koneeseen?

Viesti Kirjoittaja Matlock »

Moro!

Meni lambda - 95 a vectrasta vaihtokuntoon. kone (x20xev)

Merkkiliikkeen alkuperäinen 198 e.

Motonetissä kaksi eri vaihtoehtoo;

Zirconi lambda n. 50 e ja
titani lambda n. 100 e

tekeeks noilla varaosa lambdoilla mitään,
vai mistä kannattas uus kikotin hakea??


kiitos!
Avatar
ruttu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 906
Liittynyt: 15 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: Mistä halpa Lambda x20xev koneeseen?

Viesti Kirjoittaja ruttu »

Matlock kirjoitti:Moro!

Meni lambda - 95 a vectrasta vaihtokuntoon. kone (x20xev)

Merkkiliikkeen alkuperäinen 198 e.

Motonetissä kaksi eri vaihtoehtoo;

Zirconi lambda n. 50 e ja
titani lambda n. 100 e

tekeeks noilla varaosa lambdoilla mitään,
vai mistä kannattas uus kikotin hakea??


kiitos!
ngk tai bosch, luultavasti ngk merkkikohtainen saman hintanen ku bosch yleismalli. toiset uskoo merkkiin ja minä uskon kuhan se on jonku merkkinen(vähänki tunnettu) :roll:
Kuva
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

Lyhyesti, osta original. Jos taas pätäkkä pursuu taskuista niin osta niitä rimpuloita joka vuosi.
2.0t Re85
pusla
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 54
Liittynyt: 20 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: pukkila

motonetin lamda

Viesti Kirjoittaja pusla »

xev:ssä on titanium lamda motonetin tarvike on ntk ihan laatu tuote.

T.Antti
ollin-opel
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 06 Kesä 2008, 20:21

Viesti Kirjoittaja ollin-opel »

JJunior kirjoitti:Lyhyesti, osta original. Jos taas pätäkkä pursuu taskuista niin osta niitä rimpuloita joka vuosi.
pusla kirjoitti:xev:ssä on titanium lamda motonetin tarvike on ntk ihan laatu tuote.


Original tehtaalla laitettu on Bosch/GM -(z)- leimoilla, mutta NTK:n valmistama. Tarvike NTK fyysisesti sama johdot/suojaeriste aivan samaa materiaalia, ilman ylimääräisiä leimoja vain NTK Japan ja tietysti liittimenhän joutuu originalista lainaamaan. Näin ainakin mun Astrassa.

Mun maksoi paikallisessa liikkeessä muuten 45€, siis titan-malli. Mielestäni saa ihan kohtuullisen korvauksen n.5 minuutin näpertelystä :lollis:

Halvin original osa nro. 855313 liittimellä 164€ http://www.automuovikem.fi Opelilla PP-Auto Lohja 195,20€ http://www.ppauto.fi
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: motonetin lamda

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

pusla kirjoitti:xev:ssä on titanium lamda motonetin tarvike on ntk ihan laatu tuote.

T.Antti
ja NTK:n valmistaa NGK
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Matlock
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 30 Loka 2007, 15:52
Paikkakunta: PK-Seutu

Viesti Kirjoittaja Matlock »

Kiitoksia kaikille vinkeistä!

Taidan päätyä tuohon motonetin titanium lambdaan, kun se useammalta hyväksynnän sai...

On jo tuo auto sen verta vuosia nähnyt, ettei viimeisiä kymmenyksiä raaski siihen uhrata, että gm-osan ostaisi.

Siis, alkuperäisestä lambdasta pitää siis irrottaa liitin tuohon varaosaan??
Vai kuinka?
ollin-opel
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 06 Kesä 2008, 20:21

Re: Mistä halpa Lambda x20xev koneeseen?

Viesti Kirjoittaja ollin-opel »

Matlock kirjoitti:Motonetissä kaksi eri vaihtoehtoo;

Zirconi lambda n. 50 e ja
titani lambda n. 100 e
tekeeks noilla varaosa lambdoilla mitään,
Ei ole vaihtoehtoja Zirkoni ja titan eri anturit EI yhteensopivat!
Jos et tiedä mikä anturi/moottori sulla on soita maahantuojalle. Tietokannasta katsovat rek.nro perusteella mitkä sulla on..
Matlock kirjoitti:Siis, alkuperäisestä lambdasta pitää siis irrottaa liitin tuohon varaosaan??
Vai kuinka?
Tarvike anturissa on piuhaa vaan n. 30cm ja tosiaan ilman mitään liittimiä boxille (mukana tulee apiko-liittimet ja kutistesukat). Joudut ottamaan alkuperäisestä liittimen boxille ja loput tarvittavasta piuhasta ja suojakuoren.

Mittaa alkuperäisen pituus ja sen mukaan teet uuden. Sit liittäminen mikäli olet epävarma kyvyistäsi, vie se tutulle sähkärille.

HUOMIO tarkista kierre. Mulla jäi vanhasta anturista kierrettä anturin asennus holkkiin ja jouduin avaamaan kierretapilla (18x1.5).

Hyväksynnöistä en mee takuuseen (itelläkin eka tarvike lambda).
kimmo.k
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 81
Liittynyt: 18 Heinä 2006, 19:44

Viesti Kirjoittaja kimmo.k »

Itse tilasin 2 vuotta sitten paikalliselta varaosaliikkeeltä juuri tuon NTK:n lambdan (titania) X20XEV koneeseen ja siinä oli myös tuo liitin jo valmiina eli ei muutaku entinen pois ja uus tilalle.. eilen kävin tilaa taas samasta paikkaa saman lampan ku ei meinaa mennä omppu päästöistä läpi.
tiedä sitten onko anturissa se vika mutta pian selviää :-?
jos ei niin sit meni 145e tyhjään :banghead:
Jos epäröi liian pitkään, joutuu pian vaihtamaan kalsarit.
16SH, X20XEV, X25XE, Z22YH, Y22DTR
Matlock
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 30 Loka 2007, 15:52
Paikkakunta: PK-Seutu

Viesti Kirjoittaja Matlock »

maahantuoja ei osannut kertoa, monijohtoinen tuo alkuperäisosa on.
ei kuulemma rekisteritietojen takaa löydy.


Onko kellään tietoa, onko xev koneen lambda nyt 3 vai 4 johtoinen??

kiitos.
Avatar
karppa 46
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 242
Liittynyt: 24 Marras 2005, 21:15

n

Viesti Kirjoittaja karppa 46 »

nelijohtoinen löytyy omegasta
cb600
'Senator'
'Senator'
Viestit: 479
Liittynyt: 20 Touko 2006, 01:46
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja cb600 »

Voi kiesus, eiköhän se johtojen väri ja lukumäärä selviä ihan sillä kun vaan avaa sen nokkapellin ja katsoo niitä johtoja... :banghead:
Matlock
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 30 Loka 2007, 15:52
Paikkakunta: PK-Seutu

Viesti Kirjoittaja Matlock »

cb600 kirjoitti:Voi kiesus, eiköhän se johtojen väri ja lukumäärä selviä ihan sillä kun vaan avaa sen nokkapellin ja katsoo niitä johtoja... :banghead:
Ei tarvii hihojansa polttaa jos tämmönen tietämättömpi ei osaa luukun alta varmaksi sanoa montako johtoa lambdaan menee...

Kiitos ystävällisesti vastanneille!
Johnny Rageous
OCF Member 2017
Viestit: 746
Liittynyt: 28 Elo 2005, 10:35
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Johnny Rageous »

Ja asennuksessa tarkkana.. Tarvikelambadassa ei ole liitintä, joten johdot liitetään apikoilla ja kutistesukalla. Jos menee sinne jotain kolvia törkkimään, niin menee lambda ja takuu.
Omega Y22XEV ´00, Lisäksi romuja..
Kuva
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Eli neli piuhanen tai viisi piuhainen

neljä johtoa löytyy mustaa,valkoista ja harmaata johtoa,ei jaksa muistaa montako oli mitäkin väriä.

viisi johtoinen on se titan löytyy jotain punaista yms värejä johdoista.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Vastaa Viestiin