Nykiminen C20XE

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Stontsaa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 17 Kesä 2008, 13:33
Paikkakunta: Rantasalmi/Varkaus

Nykiminen C20XE

Viesti Kirjoittaja Stontsaa »

Eli minulla on tuo Opel astra GSi -91 ja koneena tuo C20XE, tätä samaa aihetta löytyy kyllä monen monta topiccia mutta haluaisin ennemmin vian selvittäneiden vastauksia enkä arvioita mikä voisi olla vikana, eli vika on seuraava muuten auto toimii oikein mainiosti mutta esim. kaupunkiajossa kun kierrokset laskee n.2000rpm auto alkaa nykimään mutta kun hanaa antaa taas enemmän nykiminen loppuu, ja kerran risteykseen tultaessa ja kytkimen pohjaan painettuani auto sammui, mutta käynnistyi ihan hyvin heti. niin ja auto muuten vakio mutta joku tarvike vapari on kiinni.


-TJ- -(z)-
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tyhjäkäyntisäädin tulisi ensimmäisenä mieleen.
Saattaa olla paskainen, meinaan XE:n imusarjalla on ikävä tapa kerätä öljyä pohjalle, josta kulkeutuu tk-säätimelle.

Ensin kuitenkin puhdistaisin 5-napaisen liittimen, joka löytyy kuskinpuolelta sylinterikannen päädyn tietämiltä(tämän kautta menee narut tyhjäkäyntisäätimelle ja nakutustunnistimelle)
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
calicha92
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 199
Liittynyt: 26 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Kuusankoski

Viesti Kirjoittaja calicha92 »

heitä se vapari helvettiin siksi sammuilee ja vaihda kaikki moottorin kannake tyynyt niin sillä häviää nykiminen aika varmasti. mulla oli samat ongelmat ja tein kyseiset toimenpiteet ja pelaa taas.
Opel Calibra C20LET FWD ------------ c20xe --> c20let (valmis)
Vastaa Viestiin