Alkup. helmojen maalaus

Viesti Kirjoittaja **soppa** » 19 Kesä 2003, 11:16

Ajattelin viedä maalattavaksi helmat ja kylkilistat, joten kysyttävää... eli pinta pitäis saada kiiltäväksi ja ajattelin itse hioa ne(ps. tulee aikapaljon halvemmaksi). Onko vinkkejä miten homma kannattaisi tehdä?? Esin tarpeeksi karkealla, että se "huokonen" pinta lähtee ja sitten lopuksi hionolla paperilla...niinkö?? Tarviiko mitenkään käsitellä etukäteen tai jälkikäteen?? Maalaamossa ne vetää varmaan sitten muovintartunnat ja pohjat...

Viesti Kirjoittaja mä » 19 Kesä 2003, 11:18

Onko muuten kellään hajua mitä helmojen maalaus mahtaa maalaamossa maksaa?

Viesti Kirjoittaja **Mika** » 19 Kesä 2003, 11:30

Täällä foorumissa on pyörinyt (pyörii edelleen??) semmoinen hemuli kuin pitkänee tai pitkanee ja se käsittääkseni maalaa kokonaisedulliseen hintaan kaikennäköisiä rensseleitä.

Tässä yksi keskustelu, johon ko hemmo on ottanut osaa http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 2&forum=10
Sieltä löytyy meiliosoite.

[ This Message was edited by: Mika on 2003-06-19 11:34 ]

Viesti Kirjoittaja **soppa** » 19 Kesä 2003, 11:41

On 2003-06-19 11:30, Mika wrote:
Täällä foorumissa on pyörinyt (pyörii edelleen??) semmoinen hemuli kuin pitkänee tai pitkanee ja se käsittääkseni maalaa kokonaisedulliseen hintaan kaikennäköisiä rensseleitä.

Tässä yksi keskustelu, johon ko hemmo on ottanut osaa http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 2&forum=10
Sieltä löytyy meiliosoite.

[ This Message was edited by: Mika on 2003-06-19 11:34 ]

En viittisi sentään Hämeenlinnaan viedä maalattavaksi, mut kiitti kuintenkin. Alkuperäiseen viestiin, eli jos joku on maalannut tai maalauttanut niin voisiko antaa neuvoja?

Viesti Kirjoittaja **soppa** » 19 Kesä 2003, 14:34

On 2003-06-19 11:16, soppa wrote:
Ajattelin viedä maalattavaksi helmat ja kylkilistat, joten kysyttävää... eli pinta pitäis saada kiiltäväksi ja ajattelin itse hioa ne(ps. tulee aikapaljon halvemmaksi). Onko vinkkejä miten homma kannattaisi tehdä?? Esin tarpeeksi karkealla, että se "huokonen" pinta lähtee ja sitten lopuksi hionolla paperilla...niinkö?? Tarviiko mitenkään käsitellä etukäteen tai jälkikäteen?? Maalaamossa ne vetää varmaan sitten muovintartunnat ja pohjat...

Niin vielä noihin helmoihin, eli mitenkähän ne mahtaa olla kiinni ja onnistuuko irroitus helposti. Samoin noi kylkilistat, eli mitenkäs ne saa irti ehjänä??

Viesti Kirjoittaja **AstraGee** » 19 Kesä 2003, 14:58

<a href="http://216.239.37.104/translate_c?hl=de ... weller.htm" target="_blank">Helmat</a>

<a href="http://216.239.37.104/translate_c?hl=de ... eisten.htm" target="_blank">Listat</a>

Toivottavasti on jotain apua.
En ole itse kokeillut, mutta kun tota ohjetta kattoo, se ei voi olla vaikeeta

[ This Message was edited by: AstraGee on 2003-06-19 15:06 ]

Viesti Kirjoittaja **pitkanee** » 19 Kesä 2003, 15:37

Pyörin edelleen, mutta harvakseltaan kun moottoripyöräkausi on käynnissä.
Jos jotain nippeleitä tarvitsee maalata niin se kyllä onnistuu, myös matkahuollon välityksellä. Maalauksilla on laatu/kestävyystakuu. Koko autoja en enään tänä kesänä maalaa mutta osia (puskureita, helmoja, moottoripyöriä tms.) lähes päivittäin. Ja hinnat sovitaan tapauskohtaisesti sopiviksi.

Noitten osien maalauksesta sen verran, että itse tekisin tuon työn seuraavasti:

1. ei mitään hiontaa
2. puhdistus silikonin poistoaineella esim. sikkens s600
3. muovinpohjustusaine
4. ruiskukitti
5. hionta ja vesihionta
6. väliväri (ruiskukitti tarvitsee sen ennen väriä, esim. ppg dp40)
7. varsinaninen pintaväri

Ruiskukitti tasoittaa muovin "röpeliäisen" pinnan.
Näin itse siis tuollaiset teen ja tulee hyvää ja kestävää jälkeä.
Eikun vaan kokeilemaan, ei se ole niin vaikeaa kun monet luulevat.

Jos tarvitsee maalata jotain niin kirjoittakaa mailiini, ei tänne. Kiitos.

erkko@luukku.com

[ This Message was edited by: pitkanee on 2003-06-19 15:38 ]