Astra F -96 x16xel röpöttää

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
trax
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 108
Liittynyt: 03 Touko 2006, 21:16
Paikkakunta: Turku

Astra F -96 x16xel röpöttää

Viesti Kirjoittaja trax »

hei,

tutun puolesta tässä kyselen, mutta ongelma on tällainen:

kone on siis x16xel ja ei käy kovin hyvin tyhjäkäyntiä eikä ota kunnolla kierroksia, röpöttää vain.

Mistähän kannattaisi vikaa alkaa etsiä? olisiko se venttiili palanut?
kaikki mahdollisuudet otetaan vastaan :)

Kiitos paljon.

-Ilkka-
Fittiville
'Senator'
'Senator'
Viestit: 591
Liittynyt: 27 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Raisio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Fittiville »

Ensin kattoo sytkäpuolen. Jos kaikki ok! niin ei muuta kun puristuksien mittaus.......ja sitten kantta ylös...
Opel Omega 2.2 elegance wagon -01
Opel Astra 1.6 -01
Avatar
trax
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 108
Liittynyt: 03 Touko 2006, 21:16
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja trax »

selviääkö se sitten tuolla puristustenmittauksella varmasti, että onko venttiili vaihto kunnossa?
ja kuinka kovat paineet sen mittarin pitäisi näyttää, jos on ok?
jone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 431
Liittynyt: 21 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Siikajoki

Viesti Kirjoittaja jone »

eihän sitä varmasti pysty sanoon onko vika venttiilissä vai onko mäntä paskana, mut jompaa kumpaa jos ei puristuksia tai voihan se venttiili kantaakkin joka aika epätodennäköistä noilla nostajilla.. xel:län paineista en tiedä varmaa sanoo, mut se:ssä oli 8-13. Mut kaikissa pytyissä pitäis olla samaaluokkaa jos suuria eroja on niin jotain häikkää siellä sitten on..
No kato nyt tuotaki....

Opel Kadett B Fetival - 72
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

Jos röpöttää niin siitä kannatta vaihtaa ekana se sytytysmoduli jos auttaisi.Mulla rupesi nimittäin pätkimään ajoittain ja korjautui uudella puolapaketilla.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
Avatar
janska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja janska »

Joo kipinän saanti tarkastettava ensin. Eikä kannata mennä suin päin puolaa uusimaan kun tosta voi kattoa sen kipinän ihan tulpanjohdoistakin... ja sitten puristusten mittaus jos kipinäpuoli ok. Epäilen kuitenkin venttiili vikaa.... Korkki pois ja taas mennään hetki :lol:
salepa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 17:20

Viesti Kirjoittaja salepa »

Itselläni oli pakoventtiileissä niin paljo karstaa että jäi kantamaan.. Ilmeni et oli tehottoman olonen ja käynti oli röpöttävää. Tuntui että kyykkää ihan just ylämäkeen ku ei jaksanu vetää. Tuli sit uusittua 8-pakovenaa ja rengastettua kone ku alkoi sit alakautta ryystämään öljyä.
Vastaa Viestiin