Ei pöllömpi arvaus! Isäukolle menin tämmöisen vinkin sanomaan, niin kerkes ennen sanomistani manita, että oli muuten kolmesta johdosta murtunu kuori luukun juurelta..
Ei vaan vika ollu siinä, kun eivät poikki vielä olleet. Purimme kontin luukun paneelit pois ja olin jo löytävinäni sähkövian syyn: takalasinpyyhkijän moottorissa luki "made in France"

no, leikki leikkinä..
Sit katos kontista keskuslukko ja kilven valot. Epäilimme maapiuhaa.. Ehyt oli. Sitten jäljet johtivat sylttytehtaalle, elikkä kontin puolelle ja sieltähän se vika löytyi! takavalokotelossa oli johtosarjan pistoke, josta oli murtunut lukitus ja se oli löysällä eli lähes irti! nyt toimii taas koko kontti
välillä kävi mielessä, että pitääkö käydä huollosta kysymässä.. ..no luultavasti olisivat vastanneet "joo, astrassa menee vaihtoon tuo koko takaluukku jossain 180 000km paikkeilla"
180 000km huolto takana ja kaikki toimii taas
