Corsan jakopään hihnassa väljää,pumppu/kiristin löysälläkö?

Viesti Kirjoittaja **werty69** » 02 Heinä 2008, 23:25

Eli kuuluuko asiaan tuollainen usean millin heiluminen jakopään hihnassa kun painaa hihnaa siitä pumpun puolelta sisäänpäin?Se vesi pumppu heiluu siitä mistä jakopään hihnan kireyttä säädetään!

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 03 Heinä 2008, 01:00

Pumpun heiluminen ei kuulosta kovin terveeltä--> vaihtoon pikimmiten.

Viesti Kirjoittaja **werty69** » 06 Heinä 2008, 13:45

Eli kun purki lisää muoveja pois edestä niin huomasi ettei pumppu heilu vaan se kiristin heiluu kun hihnaa painaa!Kuuluuko tuon hihnan kiristimen heilua vai onko se kiristin rikki?koitin kiristää sitä mutta ei vaikuttanut asiaan muuten kuin että hihna ihan aavistuksen kireemmällä nyt mutta samanlailla se heiluu vieläkin se kiristin!

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 06 Heinä 2008, 14:05

viimeistään nyt kaivataan vuosimallia ja koneen tyyppiä

kiristin kiristää hihnaa joten jos hihnaa venyttää niin toki se kiristin antaa löysiä

Viesti Kirjoittaja **werty69** » 06 Heinä 2008, 14:43

eli kone on 1.4i yksipiste ruisku ja vm:92 corsa swing!Eli sen kiristimen kuuluu liikkua kun hihnaa painaa vai?

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 06 Heinä 2008, 15:05

werty69 kirjoitti:Eli sen kiristimen kuuluu liikkua kun hihnaa painaa vai?

juu
ei siintä paljoa iloa ole jos se on kiinteä

kiristimessä on rullan puolella viisari ja "rungon" puolella pelti jossa on lovi.
hihnan kireys on oikea kun lovi ja viisari on samalla linjalla.

säädetään löysäämällä pulttia rullan keskeltä ja kääntämällä rullaa kuusiokoloavaimella.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 06 Heinä 2008, 15:17

ai nii
skf ja bosch kiristimissä on merkki myös vanhalle käytetylle hihnalle.
syvempi lovi on uudelle hihnalle ja sen vasemmalla puolella oleva merkki vanhalle hihnalle.

Viesti Kirjoittaja **werty69** » 07 Heinä 2008, 12:15

koitan tänään purkaa pois tuon jakopään osat ja katsoa onko laakereissa väljyyttä ja jos ei niin heitän ohjeiden mukaisesti takaisin!

Viesti Kirjoittaja **werty69** » 08 Heinä 2008, 11:14

Tarkoitin tuolla kiristimen liikkumisella sitä että kun se on vaikka esim toiseen noista urista kiristetty siis se pultti niin pitääkö sen silloin liikkua!Toki sen tiedän että se tuossa vaiheessa kuuluu liikkua mutta entä tuon pultin kiristämisen jälkeen niin sitä haen takaa?

Viesti Kirjoittaja **werty69** » 08 Heinä 2008, 17:08

Nyt pääsi hihna pyörähtämään mutta ei kuulunut ainakaan sellaista ääntäettä olisi venttilit ottanut mäntiin joten kannattaako ottaa kasi irti ja viedä koneistamolle vai vaan jakopäänmerkit kohdilleen ja uudet jakopään osat ja menoksi?