Pätkii ja pätkii

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Pätkii ja pätkii

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

Sellasta vaan,että onko jollain käsitystä siitä missä vois olla vika,ku auto ei ota,ku 4000 kier.ja sit alkaa pätkimää nii prkl:sti?Autoa on käytetty korjaamossa ja sen verran on saatu selville,että vika voi olla sytytyksessä.Joskus se kiertää aivan normaalisti,mutta hyvin harvoin.Kerran ostin bilteman p*ska tulpat ja laitoin kiinni.Ei auttanut,mutta sen jälkeen säädin kärkivälit uudestaan ja auto toimis kuukauden ilman ongelmia.Sen jälkeen pätkiminen taas alkoi. Auto on Opel Kadett E GT -89 1.8 nelipisteruisku

p.s Pitäis varmaa huoltoo viedä,ku keinot alkaa olee vähissä :no:

Vaihdetut osat:
Tulpat,johdot,pyörijä,kansi,puola,ohjausyksikkö :roll:
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Pätkii ja pätkii

Viesti Kirjoittaja tursas »

Kimi 87 kirjoitti:Sellasta vaan,että onko jollain käsitystä siitä missä vois olla vika,ku auto ei ota,ku 4000 kier.ja sit alkaa pätkimää nii prkl:sti?Autoa on käytetty korjaamossa ja sen verran on saatu selville,että vika voi olla sytytyksessä.Joskus se kiertää aivan normaalisti,mutta hyvin harvoin.Kerran ostin bilteman p*ska tulpat ja laitoin kiinni.Ei auttanut,mutta sen jälkeen säädin kärkivälit uudestaan ja auto toimis kuukauden ilman ongelmia.Sen jälkeen pätkiminen taas alkoi. Auto on Opel Kadett E GT -89 1.8 nelipisteruisku

p.s Pitäis varmaa huoltoo viedä,ku keinot alkaa olee vähissä :no:

Vaihdetut osat:
Tulpat,johdot,pyörijä,kansi,puola,ohjausyksikkö :roll:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... a+p%E4tkii
Sama kone, tai lähes sama, tai sinne päin, siis teknisesti, vika löyty noin...eihän tässä samasta asiasta oo kyse...
Obelixii
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 22 Syys 2007, 22:12
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Pätkii ja pätkii

Viesti Kirjoittaja Obelixii »

Kimi 87 kirjoitti:Sellasta vaan,että onko jollain käsitystä siitä missä vois olla vika,ku auto ei ota,ku 4000 kier.ja sit alkaa pätkimää nii prkl:sti?Autoa on käytetty korjaamossa ja sen verran on saatu selville,että vika voi olla sytytyksessä.Joskus se kiertää aivan normaalisti,mutta hyvin harvoin.Kerran ostin bilteman p*ska tulpat ja laitoin kiinni.Ei auttanut,mutta sen jälkeen säädin kärkivälit uudestaan ja auto toimis kuukauden ilman ongelmia.Sen jälkeen pätkiminen taas alkoi. Auto on Opel Kadett E GT -89 1.8 nelipisteruisku

p.s Pitäis varmaa huoltoo viedä,ku keinot alkaa olee vähissä :no:

Vaihdetut osat:
Tulpat,johdot,pyörijä,kansi,puola,ohjausyksikkö :roll:

Joko ne bilteman tulpat on vaihdettu kunnollisiin?
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

Kyllä on tulpat vaihdettu parempiin :D
Letkutkin näyttää olevan ehjät. Voisko se myös olla bensapumpun releessä? Kattelin sitä tos muutama päivä sitten ja se oli yhden navan kohdalta pikkasen sulannu...Ihan vähän. Ja sillon ku paikalla kierrättää,ni välillä voi oikeen pakoputkessa paukahdella. Sit on kans sellanen juttu,et kylmänä,ku koittaa kiihdyttää tai antaa kierroksii,ni se toimii hetken ja sit se alkaa :roll:
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Kimi 87 kirjoitti:Kyllä on tulpat vaihdettu parempiin :D
Letkutkin näyttää olevan ehjät. Voisko se myös olla bensapumpun releessä? Kattelin sitä tos muutama päivä sitten ja se oli yhden navan kohdalta pikkasen sulannu...Ihan vähän. Ja sillon ku paikalla kierrättää,ni välillä voi oikeen pakoputkessa paukahdella. Sit on kans sellanen juttu,et kylmänä,ku koittaa kiihdyttää tai antaa kierroksii,ni se toimii hetken ja sit se alkaa :roll:
Imuvuoto varmaan.:Ilmamittarin haitariletku?läpän ohitusletku?imusarjan tiiviste? -(z)-
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

Olen kyllä kaikki letkut kattonu,mut ei niissä näytä olevan vuotoja.Kyllä toi näyttää siltä,että on joku muu pielessä :roll:
On kyllä todella veemäinen vika :evil:
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Mites se sarjan tiiviste.tai halkeema.ootko pilotilla koittanu.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Tai lämpötilatunnistin.nesteen?
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

On koitettu ja katottu. Kaikki näytti hyvältä.Nyt vaan alkaa tuntua jo siltä,että maksan mitä vaan että se vika löytyy :-?
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

Mites toi vikakoodi homma? Ku joku sanos,et jos joku on varaohjelmalla tai jotain.Miten se nyt vois olla jollain varaohjelmalla.Meneeks se itestää vai onks joku laittanu sen? :D En oo koskaa oikee ollu selvillä,et miten noi vikakoodi hommat menee :roll:
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Kimi 87 kirjoitti:Mites toi vikakoodi homma? Ku joku sanos,et jos joku on varaohjelmalla tai jotain.Miten se nyt vois olla jollain varaohjelmalla.Meneeks se itestää vai onks joku laittanu sen? :D En oo koskaa oikee ollu selvillä,et miten noi vikakoodi hommat menee :roll:
Tuo on mun mielestä jetron ohjaama.eli ei saa ulos koodeja. -(z)- -(z)- -(z)-
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

NO oot varmaan läppämittarin kosketuspinnat kattonu ja läpän liikkeen.siitä muuten hyvä ohjeistus ja selkeet kuvat mittarista.en noita linkkejä osaa(neuvokaa joku)mutta Ipa sen laittoi.jos et oo kattonu nikurkkaapa se hiilipintaalue.missä viisari liikkuu. :wink:
lystis
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 26 Kesä 2008, 19:09

Viesti Kirjoittaja lystis »

terokimmo kirjoitti:NO oot varmaan läppämittarin kosketuspinnat kattonu ja läpän liikkeen.siitä muuten hyvä ohjeistus ja selkeet kuvat mittarista.en noita linkkejä osaa(neuvokaa joku)mutta Ipa sen laittoi.jos et oo kattonu nikurkkaapa se hiilipintaalue.missä viisari liikkuu. :wink:
Tarkoittanet vissiin tätä linkkiä ?
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

Mahtaakohan tota kannattaa edes yrittää viellä?Jos mä lähen leikkii tollasilla,ni taatusti joku menee paskaks ja sit ihmetellää,et mitäs nyt tehdään.Mut täytyy avata vähän ja vilkasta,että miltä se näyttää :D
Täytyy sit vkl koittaa säädellä jos näyttää siltä,et siellä on joku vialla.
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

terokimmo kirjoitti:
Kimi 87 kirjoitti:Mites toi vikakoodi homma? Ku joku sanos,et jos joku on varaohjelmalla tai jotain.Miten se nyt vois olla jollain varaohjelmalla.Meneeks se itestää vai onks joku laittanu sen? :D En oo koskaa oikee ollu selvillä,et miten noi vikakoodi hommat menee :roll:
Tuo on mun mielestä jetron ohjaama.eli ei saa ulos koodeja. -(z)- -(z)- -(z)-
Joo,toi on jetron ohjaama -(z)-
Vastaa Viestiin