Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Sellasta vaan,että onko jollain käsitystä siitä missä vois olla vika,ku auto ei ota,ku 4000 kier.ja sit alkaa pätkimää nii prkl:sti?Autoa on käytetty korjaamossa ja sen verran on saatu selville,että vika voi olla sytytyksessä.Joskus se kiertää aivan normaalisti,mutta hyvin harvoin.Kerran ostin bilteman p*ska tulpat ja laitoin kiinni.Ei auttanut,mutta sen jälkeen säädin kärkivälit uudestaan ja auto toimis kuukauden ilman ongelmia.Sen jälkeen pätkiminen taas alkoi. Auto on Opel Kadett E GT -89 1.8 nelipisteruisku
p.s Pitäis varmaa huoltoo viedä,ku keinot alkaa olee vähissä
Kimi 87 kirjoitti:Sellasta vaan,että onko jollain käsitystä siitä missä vois olla vika,ku auto ei ota,ku 4000 kier.ja sit alkaa pätkimää nii prkl:sti?Autoa on käytetty korjaamossa ja sen verran on saatu selville,että vika voi olla sytytyksessä.Joskus se kiertää aivan normaalisti,mutta hyvin harvoin.Kerran ostin bilteman p*ska tulpat ja laitoin kiinni.Ei auttanut,mutta sen jälkeen säädin kärkivälit uudestaan ja auto toimis kuukauden ilman ongelmia.Sen jälkeen pätkiminen taas alkoi. Auto on Opel Kadett E GT -89 1.8 nelipisteruisku
p.s Pitäis varmaa huoltoo viedä,ku keinot alkaa olee vähissä
Kimi 87 kirjoitti:Sellasta vaan,että onko jollain käsitystä siitä missä vois olla vika,ku auto ei ota,ku 4000 kier.ja sit alkaa pätkimää nii prkl:sti?Autoa on käytetty korjaamossa ja sen verran on saatu selville,että vika voi olla sytytyksessä.Joskus se kiertää aivan normaalisti,mutta hyvin harvoin.Kerran ostin bilteman p*ska tulpat ja laitoin kiinni.Ei auttanut,mutta sen jälkeen säädin kärkivälit uudestaan ja auto toimis kuukauden ilman ongelmia.Sen jälkeen pätkiminen taas alkoi. Auto on Opel Kadett E GT -89 1.8 nelipisteruisku
p.s Pitäis varmaa huoltoo viedä,ku keinot alkaa olee vähissä
Kyllä on tulpat vaihdettu parempiin
Letkutkin näyttää olevan ehjät. Voisko se myös olla bensapumpun releessä? Kattelin sitä tos muutama päivä sitten ja se oli yhden navan kohdalta pikkasen sulannu...Ihan vähän. Ja sillon ku paikalla kierrättää,ni välillä voi oikeen pakoputkessa paukahdella. Sit on kans sellanen juttu,et kylmänä,ku koittaa kiihdyttää tai antaa kierroksii,ni se toimii hetken ja sit se alkaa
Kimi 87 kirjoitti:Kyllä on tulpat vaihdettu parempiin
Letkutkin näyttää olevan ehjät. Voisko se myös olla bensapumpun releessä? Kattelin sitä tos muutama päivä sitten ja se oli yhden navan kohdalta pikkasen sulannu...Ihan vähän. Ja sillon ku paikalla kierrättää,ni välillä voi oikeen pakoputkessa paukahdella. Sit on kans sellanen juttu,et kylmänä,ku koittaa kiihdyttää tai antaa kierroksii,ni se toimii hetken ja sit se alkaa
Mites toi vikakoodi homma? Ku joku sanos,et jos joku on varaohjelmalla tai jotain.Miten se nyt vois olla jollain varaohjelmalla.Meneeks se itestää vai onks joku laittanu sen? En oo koskaa oikee ollu selvillä,et miten noi vikakoodi hommat menee
Kimi 87 kirjoitti:Mites toi vikakoodi homma? Ku joku sanos,et jos joku on varaohjelmalla tai jotain.Miten se nyt vois olla jollain varaohjelmalla.Meneeks se itestää vai onks joku laittanu sen? En oo koskaa oikee ollu selvillä,et miten noi vikakoodi hommat menee
Tuo on mun mielestä jetron ohjaama.eli ei saa ulos koodeja.
NO oot varmaan läppämittarin kosketuspinnat kattonu ja läpän liikkeen.siitä muuten hyvä ohjeistus ja selkeet kuvat mittarista.en noita linkkejä osaa(neuvokaa joku)mutta Ipa sen laittoi.jos et oo kattonu nikurkkaapa se hiilipintaalue.missä viisari liikkuu.
terokimmo kirjoitti:NO oot varmaan läppämittarin kosketuspinnat kattonu ja läpän liikkeen.siitä muuten hyvä ohjeistus ja selkeet kuvat mittarista.en noita linkkejä osaa(neuvokaa joku)mutta Ipa sen laittoi.jos et oo kattonu nikurkkaapa se hiilipintaalue.missä viisari liikkuu.
Mahtaakohan tota kannattaa edes yrittää viellä?Jos mä lähen leikkii tollasilla,ni taatusti joku menee paskaks ja sit ihmetellää,et mitäs nyt tehdään.Mut täytyy avata vähän ja vilkasta,että miltä se näyttää
Täytyy sit vkl koittaa säädellä jos näyttää siltä,et siellä on joku vialla.
Kimi 87 kirjoitti:Mites toi vikakoodi homma? Ku joku sanos,et jos joku on varaohjelmalla tai jotain.Miten se nyt vois olla jollain varaohjelmalla.Meneeks se itestää vai onks joku laittanu sen? En oo koskaa oikee ollu selvillä,et miten noi vikakoodi hommat menee
Tuo on mun mielestä jetron ohjaama.eli ei saa ulos koodeja.