kaarien mankelointi

Viesti Kirjoittaja **lokki** » 20 Huhti 2008, 10:16

onko hämeenlinnan lähimaastossa ketään kuka tekisi kaarien mankelointia??

Viesti Kirjoittaja **filtteri^^** » 21 Huhti 2008, 21:08

lämpimästi voin suositella lahden lähistöllä (hollola) majailevaa bike & tuning.. Kohtuu hintainen, nopea ja laadukkaasti tehty.

Viesti Kirjoittaja **lokki** » 21 Huhti 2008, 22:03

kiitoksia filtterille

Viesti Kirjoittaja **iso.kunkku** » 19 Heinä 2008, 01:27

Laitetaas tännekki kysymys jos joku sattuis tietään jopa:

eli Kokkola-Kannus-Ylivieska -akselilla tekeekö joku kaarien mankelointia?

Tai missä ois lähin paikka (Kannuksesta), joka hoitaa mankelointihommat kunnialla?

Pitäs kadetin kaaria venyttää jonku verran...

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 19 Heinä 2008, 03:12

Eikös mutekilla oulussa ole kaarienrullaus laitteet?

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 19 Heinä 2008, 10:02

Kyllähän Mutekilla on mankeli...

Viesti Kirjoittaja **iso.kunkku** » 19 Heinä 2008, 12:27

Eikö tosiaan oo tuon lähempänä... lievästi alkais hajottaan jos joutus 170km suuntaan ajaa tommosen takia

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 23 Heinä 2008, 19:19

lämpöpuhallin ja puupäinen vasara tai pesäpallomaila

Viesti Kirjoittaja **iso.kunkku** » 24 Heinä 2008, 10:32

iHenkkaZ kirjoitti:lämpöpuhallin ja puupäinen vasara tai pesäpallomaila

Kuinkahan paljo tuolla keinolla on mahollista levittää? Pitäs saada mahtuun kadettiin taakse ET:llä 35 oleva 7,5" leveä vanne ja miten tuo käytännösä tapahtuu?

Viesti Kirjoittaja **-JP-** » 26 Heinä 2008, 12:49

Tuon kokoiset saattaisi mennä pelkästään kantit rälläköimällä.
Ja pesismailarullaushan tapahtuu näin:

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 26 Heinä 2008, 12:56

|777| kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti:lämpöpuhallin ja puupäinen vasara tai pesäpallomaila
Kuinkahan paljo tuolla keinolla on mahollista levittää? Pitäs saada mahtuun kadettiin taakse ET:llä 35 oleva 7,5" leveä vanne ja miten tuo käytännösä tapahtuu?

Vaikuttaa vähän rengaskokokin, mutta ei taida pelkän pokkauksen muokkaaminen riittää tuolla leveydellä ja offsetillä.

Pyöränkotelo lähtee kaartamaan sisäänpäin melko alhaalta, joten vaikka pokkauksen taittaa, niin todennäköisesti töyssyissä ottaa rengas pyöränkoteloon kiinni(kokemusta on 7,5" ET35 205/40/17 ).

Kotisivu

tästä löytyy ohje http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2435165 mankelin tekoon. muitakin sivuja löytyy ettimällä. http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?p=47 ... 44fc2a6d5b
ei kauheen kummallinen laite, jonka vanhasta tunkistakin tekee.

jos haluu itte mankeloida.

Viesti Kirjoittaja **iso.kunkku** » 27 Heinä 2008, 16:43

TJT kirjoitti:
|777| kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti:lämpöpuhallin ja puupäinen vasara tai pesäpallomaila
Kuinkahan paljo tuolla keinolla on mahollista levittää? Pitäs saada mahtuun kadettiin taakse ET:llä 35 oleva 7,5" leveä vanne ja miten tuo käytännösä tapahtuu?
Vaikuttaa vähän rengaskokokin, mutta ei taida pelkän pokkauksen muokkaaminen riittää tuolla leveydellä ja offsetillä.

Pyöränkotelo lähtee kaartamaan sisäänpäin melko alhaalta, joten vaikka pokkauksen taittaa, niin todennäköisesti töyssyissä ottaa rengas pyöränkoteloon kiinni(kokemusta on 7,5" ET35 205/40/17 ).

Mulla on siinä 205/45/16 kumit... Sain testattua niitä alle ja paha mennä sanomaan miten mahtuu pyöriin, koska ois tarkotus laittaa autoon madallussarjaki.
Tästä ehkä jotain osviittaa miltä se näyttäis: http://i281.photobucket.com/albums/kk20 ... G_0537.jpg Pitäs olla varmaan eri kulmasta kuva, että näkis paremmin

Viesti Kirjoittaja **iso.kunkku** » 04 Syys 2008, 00:13

Noniin eli nyt on semmonen homma, että kovemmisa töyssyisä/kuopisa raapii kuskin puolella rengas kaareen ja siihen pitäs lääkettä keksiä. Tuli vaan semmonen mieleen, että voiko sen kantin rälläköidä/sahata pois vai onko siihen hitsattu tuo pyöräkotelo kiinni ja näin ollen se lähtis irti. Ei vihtis ekaks koittaa tuota putken avulla pakottamista vaan sitä koitan vasta ku "turvallisemmat" keinot on pois suljettu.

Riittäs ihan pieniki lisätila...

täsä kuva miten paljo on tilaa... ja tuo suht tasasella

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 04 Syys 2008, 00:48

Huh huh...

Mulla on tos A-Vecus 215/45-17" ja ET on 40. Jouset -30mm.
Ja raapi niin pirusti täydellä kuormalla ja suuremmis töysyissä eessäkin.

Takaa vähän taivutettiin kaarta alaosasta ja autto!

Mut mulla on/oli tossa kaaren ja renkaan välis n. 5mm enempi rakoa...

Vakio ET taitaa olla 49 ja sulla on 35... Itse hukkaisin nuo vanteet ja ostaisin isommalla ET:llä olevat vanteet... ET 40 tai yli.