B-ompun ilmastointi ei toimi..

Viesti Kirjoittaja **make 77** » 26 Heinä 2008, 13:21

Ongelma on semmonen että ilmastointi lakkas yhtäkkiä toimimasta..! Kylmäainetta siellä kyllä pitäis olla,koska vuotoja ei ole.. Elikkä onko tälle ilmastoinnille jossain sulake,jos on niin missä.?

Viesti Kirjoittaja **Fmon** » 26 Heinä 2008, 14:30

Tuota, häiväähän sitä kylmä-ainetta ihan normistikin. 15-30% vuodessa oli ammattilaisen arvio. Tarpeeks vähiin kun käy, loppuu kompuran toiminta. Ootko käyny koska täytättämässä?

Viesti Kirjoittaja **make 77** » 26 Heinä 2008, 14:39

Vuosi sitten laitettiin aineet.. Silloin oli aivan loppu tuo kylmäaine.! Toki kennossa oli pari reikää..

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 26 Heinä 2008, 17:43

Ensinnä kyllä tarkistaisin, että onko järjestelmässä vielä kylmäainetta.
Se, että vuosi sitten täytetty ei sitä sano etteikö olisi voineet aineet karata.

Viesti Kirjoittaja **make 77** » 26 Heinä 2008, 19:57

joo pitää käydä maanantaina tarkistuttamassa.! Aika vähäises käytös on kyllä ollu tuo ilmastointi mutta voihan toki ollakki jotta on lopus.. Vähä kyllä ihmetyttää jos on..

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 26 Heinä 2008, 20:08

Kyllä kannattaa tosiaan ensimmäiseksi tarkistaa onko niitä aineita. Omassa ompussani jouduin täytytättään joka kesä, selkeetä vuoto paikaa ei saatu paikannettua.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 27 Heinä 2008, 00:54

Ja kylmäaineitten karkaaminen ei tosiaankaan ole mitenkään riippuvainen siitä kuinka paljon ilmastointia on käytetty.

Järjestelmässä on kuitenkin kokoajan paine, joten pienikin vuoto hukkaa aineet pellolle.

Ilmastoinnin käyttämättä jättäminen saattaa kuivattaa kompuran tiivisteet, jolloin sieltä pääsee tavara pihalle.

Tästä syystä jopa käyttöohjeissa yleensä lukee, että ilmastointia pitäisi käyttää vähintään pari minuuttia kerran kuussa.

Vuosi on pitkä aika sano...

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 27 Heinä 2008, 19:11

Taas kysymys yleisesti ilmastoinnista.
Onko kylmäaine freonia vai jotain muuta.pystyykö esim kompuran vaihtaan itse.ja miten myrkyllistä tai vaarallista sisältö on.
en oo yhtäkään vaihtanu,nyt ois erääseen potilaaseen ilmeisimmin eessä.onko jätettävä ilmastointi asiantuntijoille.

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 27 Heinä 2008, 20:25

Kylmäaineen koostumus riippuu vuosimallista, mutta sitä en muista onko freonia käytetty vanhemmassakaan aineessa. Bemarilla tuo menee suurinpiirtein niin, että 1992 alkaen on uudet aineet R134a ja vanhemmissa aineena R12, jota ei kai saa enää käyttää. Aineen myrkyllisyydestä ei ole tietoa tarkemmin. Kompuran voi kyllä itse vaihtaa - tai mitä vain ilmastoinnin osia yms. mutta täyttö pitänee sitten teettää liikkeessä.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 27 Heinä 2008, 23:12

Jos järjestelmässä vanhoja aineita, niin myös niiden tyhjennys tulisi suorittaa asianmukaisessa liikkeessä, eikä vaan laskea ilmakehään.

R12:lle löytyy korvaava kylmäaine, mutta harvempi paikka vanhoja järjestelmiä enää täyttää.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 27 Heinä 2008, 23:50

Eli periaatteessa sen vois vaihtaa itekin.95 on auto.ja ei nyt täällä sopivaa ees kysellä.mut vierailin kyseisen merkin samoilla sivustoilla,ja aika hiljasta tuntuu olevan,ja toi nyt muutenki jääny muitten murheeks ilmastoinnin viat.oon tainu nappulaa jokus ite painaa mistä lähtee päälle,mut siinä tietotaito jääkaapeista.
tietäs vaan ettei tuu 100000 barin paineella jotain myrkkyä naamaan ku putkia löysää.

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 28 Heinä 2008, 00:03

terokimmo kirjoitti:tietäs vaan ettei tuu 100000 barin paineella jotain myrkkyä naamaan ku putkia löysää.

Kyllä siitä aika pamaus tulee, kun avaat paineistetun järjestelmän ja aivan varmasti on kaikki naamalla. Tämä on sitten kokemuksen syvällä rintaäänellä

Korjaamon lausunto aiheeseen oli, ettei järjestelmässä voi olla enää painetta, kun liitoksessa oli näkyvä vuoto. Onneksi olin sen verran vainoharhainen, että pistin kasvomaskin naamaan ja hitsaushanskat käteen. Pamausta säikähdin sen verran, että kaaduin selälleni maahan...

Kylmäaine ei sinällään ole myrkyllistä, mutta se saattaa aiheuttaa paleltumavamman. Kunnon suojavarusteet vaan päälle.

Klikkaa kuvaa nähdäksesi isona.

Tuosta saa hieman käsitystä, kuinka laajalle alueelle sieltä tavarat lentää, kun järjestelmän avaa paineistettuna. Ei valitettavasti tullut otettua kuvaa moottoritilasta. Moottoritila oli aivan samalla lailla vihreä, kuin auton keulakin. Tavaraa oli lentänyt jopa konepellin päälle, joka oli siis 2m korkeammalla, kuin avattu liitos...

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 28 Heinä 2008, 00:27

Antero kirjoitti:
terokimmo kirjoitti:tietäs vaan ettei tuu 100000 barin paineella jotain myrkkyä naamaan ku putkia löysää.
Kyllä siitä aika pamaus tulee, kun avaat paineistetun järjestelmän ja aivan varmasti on kaikki naamalla. Tämä on sitten kokemuksen syvällä rintaäänellä Korjaamon lausunto aiheeseen oli, ettei järjestelmässä voi olla enää painetta, kun liitoksessa oli näkyvä vuoto. Onneksi olin sen verran vainoharhainen, että pistin kasvomaskin naamaan ja hitsaushanskat käteen. Pamausta säikähdin sen verran, että kaaduin selälleni maahan...

Kylmäaine ei sinällään ole myrkyllistä, mutta se saattaa aiheuttaa paleltumavamman. Kunnon suojavarusteet vaan päälle.

Klikkaa kuvaa nähdäksesi isona.

Tuosta saa hieman käsitystä, kuinka laajalle alueelle sieltä tavarat lentää, kun järjestelmän avaa paineistettuna. Ei valitettavasti tullut otettua kuvaa moottoritilasta. Moottoritila oli aivan samalla lailla vihreä, kuin auton keulakin. Tavaraa oli lentänyt jopa konepellin päälle, joka oli siis 2m korkeammalla, kuin avattu liitos...

Just.itellä räjähti 180a akku traktorin nokalta suoraan päälle.katkes puolesta välistä ja tuli kyllä kun pommi.oli meinaa ollu viikon latauksessa ja samantin irrotin laturia,niin höyryä ilmassa ja jostain pieni kipinä.
oon sen jälkeen hitsauskypärä päässä sitä uuutta akkua napoja irrotellu.
Kiitos vinkistä.tota vähän arvelinkin.jostainhan ne paineet pitäis poiskin saada,mut vaatinee sit tyhjennyslaitteet.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 28 Heinä 2008, 07:17

Jos (ja kun) sammuksissa oleva ilmastointijärjestelmä on huoneenlämmössä, niin sen kaasunpaine on noin 5 bar tai vähempi vähempi jos järjestelmä aivan tyhjä.

Suojalasit ja hanskat ovat aina käytössä ilmastointilaitteita kytketään (esim. jos venttiili jää jumiin auki).

j.h