c20xe
c20xe
Elikkäs vieläkin on riesana ooppelin käynnin ääni. Tästä voitte kuunnella sitä.
Pakokaasu haisee bensalle. Mutta auto kiihtyy ja muuten toimii niinkun pitää?
On muuten tosi ärsyttävää toi pötpötys ja vaikka ottaa pöntöt pois niin silti pötpöttää.
kone 2.0i 16v c20xe
Pakokaasu haisee bensalle. Mutta auto kiihtyy ja muuten toimii niinkun pitää?
On muuten tosi ärsyttävää toi pötpötys ja vaikka ottaa pöntöt pois niin silti pötpöttää.
kone 2.0i 16v c20xe
Niin nuo hc arvot kertoo ettei pala kunnolla.ja 100 han on katilla raja.niin jo 86 lokakuun jälkeiset katittomat pitää 600 alle pysyy ja sitä vanhemmat 1000 alle.jajos sulla 500-1000 on arvot niin aika huonoa on palaminen,jos vielä katti välissä.tuntus jo että yks pytty pimeenä tai jotain.mitäs co arvot olivat.ja oliko nuo kierroksilla vai tyhjäkäynnillä.
kuluttaako öljyä,kun sekin nostaa hc arvoja,jos öljyä palaa mukana.
tosin tuo ääni mitä selvää sai niin venttiiliäkin epäilis palaneeks tai muuten vuotavaks.
koita paine ilmalla pyttyyn,suhiseeko minkään pytyn syttykohalla pakoputkesta läpi.
kuluttaako öljyä,kun sekin nostaa hc arvoja,jos öljyä palaa mukana.
tosin tuo ääni mitä selvää sai niin venttiiliäkin epäilis palaneeks tai muuten vuotavaks.
koita paine ilmalla pyttyyn,suhiseeko minkään pytyn syttykohalla pakoputkesta läpi.
Re: c20xe
Eikös tuo ole selvä jälkikäynnin ääni? Vielä -80 luvullakin tuota kuuli paljon. Enpäs ole tullut ajatelleeksikaan, miksei enää kuule.juhotep kirjoitti:Elikkäs vieläkin on riesana ooppelin käynnin ääni.
Re: c20xe
Ruiskut yleistyneet ja nekun ei bensaa tuuppaa niinku kaasarit.Catilina kirjoitti:Eikös tuo ole selvä jälkikäynnin ääni? Vielä -80 luvullakin tuota kuuli paljon. Enpäs ole tullut ajatelleeksikaan, miksei enää kuule.juhotep kirjoitti:Elikkäs vieläkin on riesana ooppelin käynnin ääni.
Täytyy huomenna sitten painesteilla hiukan. Öljyä kuluu hiukan normaalia enemmän. noi Hc arvot oli tyhjäkäynnillä, co arvoja en muista mutta kaikki muut arvot olivat sallittuja paitsi Hc. Ja sen verran myös muistan että Hc arvon sai tiputettua kun otti polttoainesäätimestä letkun pois että imi sen kautta ilmaan mut tietty se nostatti vissiin taas Co arvoja olikos näin?
polttoaine paineet olivat 2bar.Mut itse epäilen että kansi pöydälle vaan ja tutkimaan.=) Voiko jakopäässä olla jako pielessä ja aiheuttaa nämä viat..?
polttoaine paineet olivat 2bar.Mut itse epäilen että kansi pöydälle vaan ja tutkimaan.=) Voiko jakopäässä olla jako pielessä ja aiheuttaa nämä viat..?
Kyllä mie ottasin jakopäänkopan auki kertaalleen, tai jos ei kokonaan halua irrottaa, niin pyörität 1 ja 4 yläkuolokohtaan, ja kurkkaat että nokat ovat merkit kohdallaan siitä jakopääkopan yläreunasta.
Itellä kuulosti vähän tolta, ennen ku alko perkuleen moinen säkätys ja sitten oli venat solmussa
Itellä kuulosti vähän tolta, ennen ku alko perkuleen moinen säkätys ja sitten oli venat solmussa
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin



