Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Speedy Keinonen kirjoitti:
Odottelen tällä viikolla sähköpostiini eräältä pajalta tarjousta.
Minkäslaista hintaa tarjosivat ja paljon maksoit?
Työ 8h a' 80€ + kytkin n.250€.
Aloin tässä epäileen josko kytkimessä lainkaan vikaa. Ei täristä ,ottaa normaalisti kiinni,
vain lähdettäessä normaalisti paikoiltaan kuuluu metallinen "räminä". Ja kun lähtee joko pienillä tai isoilla kierroksilla (kytkintä reippaasti luistattaen) ääntä ei kuulu!
Mystinen juttu, täytyy katsella ettei mikään suojapelti jne rämisisi.
Speedy Keinonen kirjoitti:
Odottelen tällä viikolla sähköpostiini eräältä pajalta tarjousta.
Minkäslaista hintaa tarjosivat ja paljon maksoit?
Työ 8h a' 80€ + kytkin n.250€.
Aloin tässä epäileen josko kytkimessä lainkaan vikaa. Ei täristä ,ottaa normaalisti kiinni,
vain lähdettäessä normaalisti paikoiltaan kuuluu metallinen "räminä". Ja kun lähtee joko pienillä tai isoilla kierroksilla (kytkintä reippaasti luistattaen) ääntä ei kuulu!
Mystinen juttu, täytyy katsella ettei mikään suojapelti jne rämisisi.
Ehdotuksia mitä kannattaisi myös tsekata ?
koita paikallaan kässäri päällä pienellä kaasulla kytkintä nostella.alkaako vatkaan,vai rämiseen.kunhat et polta sitä.siis vaan niinku lähtisit mäkilähtöä.ehkä pelkkä pakoputkikin saattaa resonoida.ja jos ei se luista ajossa isolla vaihteella kun kaasupohjassa kiihytät niin vielä kannattaa tutkia.