saa poistaa

[koikkis]

eli on hieman käynti häiriötä mantassa.Koneessa on tuplat ja ykkös pytty toimii puoli valoilla,käy kuin ykkönen ei saisi bensaa kunnolla.Kaasarista ei löytynyt mitää ylimääräistä,puristukset yli 9.0...Eli mistä kannattaisi etsiä vikaa?

[jpisteh]

eli on hieman käynti häiriötä mantassa.Koneessa on tuplat ja ykkös pytty toimii puoli valoilla,käy kuin ykkönen ei saisi bensaa kunnolla.Kaasarista ei löytynyt mitää ylimääräistä,puristukset yli 9.0...Eli mistä kannattaisi etsiä vikaa?

Jos moottorissa on kahdet tuplakaasarit, niin on pienet mahdollisuudet, että vain yksi sylinteri on pelistä pois.

Kyseessä on ilmeisesti jakajakone, joten vj-kansi, tulpanjohto, tulppa tai 1-sylinterin mekaaninen toiminta olisivat potentiaalisesti mahdollisia vikakohteita.

j.h

[koikkis]

kyseessä on kärjellinen jakaja kone ja on kahdet tupla kaasuttimet.kärjet,kondensaattori,pyörijä ja v-jakajan kansi on uusittu.

[jpisteh]

kyseessä on kärjellinen jakaja kone ja on kahdet tupla kaasuttimet.kärjet,kondensaattori,pyörijä ja v-jakajan kansi on uusittu.

Siis senhän pitäisi toimia .

Tulpanjohdot?

Harvinaista, että uusi myös osa on viallinen, mutta harvinaista (pois lukien Bilhelvete tms.)

Vj nokkapyörä onko nätti kaikilta nokiltaan?

Kuinka väljä on virranjakajan laakerointi?

j.h

[Realsanta]

onko venttiilit oikeissa säädöissä ykkös pytys? ettei oo liian kireellä?

[koikkis]

pitää kokeilla v-loppuna näitä tänne tulleita ohjeita.Eiköhän sen luulis alkavan toimimaan kunnolla...KIITOKSIA,etu käteen neuvoja antaville ilmottelen miten koneen kanssa kävi.

[omega16T]

Tarkista myös ettei nokka ole kulunut pyöreäksi.

[Realsanta]

tai sitten venttiili palanut.. tuli nyt vaan mieleen kun juuri haetussa mantassa on niin sen kyllä kuulee semmoinen pulputus tyhjäkäynillä ja vedätyksessä tuntee kun laittaa vastaan

[_Jape_]

oot vissiinki saanu käymää auton laihalla joten pakoventtiili(t) varmaa ottanut vähän itteensä..minulla kävi juuri noin... ja tuplat hävitin pois sen jälkee hyh

[terokimmo]

eli on hieman käynti häiriötä mantassa.Koneessa on tuplat ja ykkös pytty toimii puoli valoilla,käy kuin ykkönen ei saisi bensaa kunnolla.Kaasarista ei löytynyt mitää ylimääräistä,puristukset yli 9.0...Eli mistä kannattaisi etsiä vikaa?

Ilmeisesti tarkistit suuttimet että kunolla pohjassa.minkä kokoiset suuttimet sulla on.ilma/bensa.jos sen laihalla käyntiä veikkailis ja samaan sit venttiilin palamista sen seurauksena.tai ottaako ilmaa jostain tiivisteestä.ootko päässy imut koittaan kaasareista että tasaset.
ja ne varmaan tiiätkin,mut laitan nyt kuitenki kun aika isot vena välykset eli 0.30 kaikissa.vai onko hydrauliset.joskus ollu sekasin molempiakin samassa kannessa.
ja vielä että onko nokan asteet ja nostot,overlapit vakiot,vai joku viritys akseli.

[Hiisi.]

Toinen kaasari liian laihalla? Itellä pulputti kans rekku ku toinen kaasari ei ollu oikeissa säädöissä. Nii ja tyhjäkäynti ruuvit on yhtä paljo auki?

[_Jape_]

Toinen kaasari liian laihalla? Itellä pulputti kans rekku ku toinen kaasari ei ollu oikeissa säädöissä. Nii ja tyhjäkäynti ruuvit on yhtä paljo auki?

juu toi vois olla vikana, itelläkin oli aikoinaan niin että toinen kaasari kävä liian laihalla ja poltti venttiilejä hiukan...