Omegasta tehot hukassa...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Speitan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1659
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Speitan »

Eli B omenasta on kyse ja pannu on 2.5 V6. Konetta vaivaa sellainen kumma vika. Se käy huonosti ja vähä niinku olis pari pyttyä hukassa aina välillä. Silti aina silloin tällöin ongelma häviää ja kone spelaa kunnolla. Lähinnä tuo vajaalla käyminen ilmenee tyhjäkäynnillä kun antaa kierroksia. Ajossa ei meinaa aina välillä kulkee mihinkään vaan hattuilee oikeen kunnolla. Kun esim. painat kaasun pohjaan 2:lla niin aluksi tuntuu lähtevän mutta melkein heti kone puutuu ja mooaa aivan kuin ei saisi ilmaa tai bensaa. Autoon on vaihdettu vapaavirtaussuodin(BMC jos oikein muistan). Ongelma häviää aina välillä mutta palaa aina hetken kuluttua. Öljyt on katottu, tulpat, johdot ja kaikki mahdollinen. Voisiko olla esim. sytkä pieles tai bensanpaineensäädin paskana tai jotain? Alkaa vähä ideat loppumaan. Ens viikolla menossa kyllä autoa näyttämään Opelille mutta ois hyvä jos jollain ois antaa jotain vinkkiä jos joku nyt ymmärtää mitä mä tarkotan...
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

ootko vaihtanu PA-suodatinta?? Jos et, niin sekin saattaisi auttaa...
peepee
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 21
Liittynyt: 27 Kesä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja peepee »

ettei vain olis pakoputki tukossa...
manta3000
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 173
Liittynyt: 26 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pk-seutu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja manta3000 »

Katti tukossa... Testaa kun annat parkissa kierroksia, että kuinka kovalla paineella pakokaasut tulevat ulos putkesta. Jos paine on lähes olematon, on putki tukossa.
Kutosen murinassa on sitä jotain...
mM
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 119
Liittynyt: 18 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja mM »

Jep, putki tukossa voisi olla hyvä vikaehdotus. Oli meinaan juuri tuossa viikonloppuna 3000 Omega jossa juurikin samanlaiset oireet. Katit oli kyllä hyvässä kunnossa. Vika oli viimeinen äänenvaimennin, jossa vaimentimen villa oli tukkinut putken tehokkaasti. Ehti jannu vaan melkein jo vaihtaa koko ruiskun vikaa etsiessään... Noh, nyt on ainaskin mahtavat äänet, ja tuplasti Go'uta :wink:
/kadett c-coupe~76/
Avatar
Speitan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1659
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Speitan »

vai että vois putki olla tukossa. tuota en tullukaan ajatelleeksi. menenpäs heti kokeileen ja katotaan mitä tapahtuu...
EVO-500
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 6807
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti City
Viesti:

Viesti Kirjoittaja EVO-500 »

Itselläni oli jokseenkin samankaltaisia oireita aikoinaan V6 Vectrassa ja syyksi osoittautui toisen venttiilikopan vuotava tiiviste, joten tarkista, että onko jokaisen tulpan reiät "kuivat". Itselläni oli öljyä kahden tulpan reiässä.

T: K.Vilen
Avatar
Speitan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1659
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Speitan »

Näköjään venttiilikopan tiiviste vuotaa, joten vika on varmaankin siinä.

Kiitoksia vain kaikille...!
mM
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 119
Liittynyt: 18 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja mM »

joten vika on varmaankin siinä.
Sen verran kiinnostaa, oliko vika siinä??
/kadett c-coupe~76/
Vastaa Viestiin