Nyt otti ohraleipä!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
6silli
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 16 Elo 2008, 12:04

Nyt otti ohraleipä!

Viesti Kirjoittaja 6silli »

Persuksen suti!
Farkku-Astran vuosihuollon jälkeen tuli huoltosedältä nootti että kampiakselin etutiiviste vuotaa ja hammastankokin kuulemma vuotaa oikeasta päädystä.
Noh, kampiakselin tiiviste menee vaihtoon koska olisi muutenkin tullut pian aika vaihtaa jakohihna. Eikä kai ole edes älyttömän hintainen juttu.
Mutta tuo raidetanko. Se on käsittääkseni vähän isompi ja kalliimpi juttu. Toisaalta kävin ensitöikseni hakemassa katsastussedältä uuden leiman, eikä hän ainakaan huomannut mitään vuotoa. En ole huomannut myöskään vuotoa maassa, joten ei kai sieltä sitä litkua älyttömästi tule. Mitäs tuossa raidetankohommassa voi pahimmillaan käydä, jos pitkitän remonttia. Paljonkos siellä nestesäiliössä (joka on muuten mahdollisimman vaikeassa paikassa) pitäisi olla nestettä. Piripinnassa? Jos säiliö pitää olla täynnä, niin mitä oljyä sinne pitää lisätä? Säiliö kyllä näytti melko tyhjältä. Toisaalta eipä tuo tehostin ole pahemmin äännellyt ja tuntuu toimivan ok.
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

ei helvetissä täyteen! siinähän on mitta korkissa... :roll:
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Vastaa Viestiin