hälyjen asennus

[iippo]

Kertokaas viisaat mistä on viisain ottaa virrat hälyille?akulta suoraan ei vissiin kannata,vai olenko väärässä?.astra f on kyseessä.

[TJT]

Jos haluat hälyjen toimivan auton ollessa sammuksissa, niin akulta sen sähkön joutuu valitettavasti ottamaan.

Riippuu paljon hälyjen keskusyksikön sijainnista kannattaako vetää akulta uusi naru, vai käyttää olemassaolevia johdotuksia.

[Boah]

Itse otin edellisessä B-Vectrassani sulakkeesta 'vetokoukun jatkuva virta'. Katot vaan, että hälylle tulee sopivan kokoinen sulake ettei polta autoa. Ainakin Laserlinen hälyssä kaikki piuhat tulivat konehuoneesta kabiiniin sellaisen eristesukan sisällä, että samantien kannatti ottaa virta auton sisältä.

[iippo]

Jos haluat hälyjen toimivan auton ollessa sammuksissa, niin akulta sen sähkön joutuu valitettavasti ottamaan.

Riippuu paljon hälyjen keskusyksikön sijainnista kannattaako vetää akulta uusi naru, vai käyttää olemassaolevia johdotuksia.

Tidetään kyllä,että jatkuva virta tarvitaan.kyseessähän olikin että kantsiiko vetää ihan ihan oma piuha akulta suoraan.

[hercules]

Todennäköisesti joudut kuitenkin vetämään kabinetista johtoja konehuoneeseen? Samallahan siinä saa vedettyä oman virtajohdon häläreille, mutta toisaalta sisältäkin sen saa otettua joten aika makuasia kummasta haluaa sen ottaa...

[Freelancer85]

Jos sulla on akkuvarmennettu sireeni niin ei se haittaa mistä otat sen plussan. Sireeni soi silti vaikka joku katkasee johot

[iippo]

Jep taidampa ottaa suoran virran.joku vaan aikoinaan väitti,ettei akulta suoraan kannata ottaa.siksi tuota vaan kyselin.

[Boah]

Ihan samahan se on, jos vaan sulakeasiat on kunnossa.

[Freelancer85]

Joo sulaketta väliin aina kun jotain sähköistä asentaa lisää.