Laturin hihnan kiristinrulla...

[1st Opel]

Tuli tänää irroitettua laturinhihnan kiristinrulla, kun se alkoi pitämään säksätystä. Rullan irroitettuani huomasin että laakerista saa irroitettua oranssin pölysuojan. Eihän sielä mitään vaseliinia ollut Eikun uudet rasvat sisään ja koeajolle...Säksätys hävis, joten huolto onnistunut. Tiedoksi niille joilla mahdollisesti samantyylistä vikaa, että osa on huollettavissa. Uusi maksaa opelilla n.120€ ja tarvikkeena n. 80€. Osa on metallia joten, siinä ei oikein voi mikään muu kuin laakeri pettää. Laakerinkin voi mahdollisesti vaihtaa mikäli poistaa 3 kpl niittejä ja löytää samanlaisen laakerin jostain. Autona X16XEL veku b

[sxf]

Tuli tänää irroitettua laturinhihnan kiristinrulla, kun se alkoi pitämään säksätystä. Rullan irroitettuani huomasin että laakerista saa irroitettua oranssin pölysuojan. Eihän sielä mitään vaseliinia ollut Eikun uudet rasvat sisään ja koeajolle...Säksätys hävis, joten huolto onnistunut. Tiedoksi niille joilla mahdollisesti samantyylistä vikaa, että osa on huollettavissa. Uusi maksaa opelilla n.120€ ja tarvikkeena n. 80€. Osa on metallia joten, siinä ei oikein voi mikään muu kuin laakeri pettää. Laakerinkin voi mahdollisesti vaihtaa mikäli poistaa 3 kpl niittejä ja löytää samanlaisen laakerin jostain. Autona X16XEL veku b

Itse tein samalla tavalla ja hyvin pelaa.

[Kosla]

Mulla pitää se kiristinrulla sellasta kähinää. Kone X18XE. Kaveri korjas X20XEV koneesta sen kiristinrullan poistamalla niitit ja vaihtamalla sopivan kokosen laakerin siihen. Ruuveilla ja muttereilla uudesti kasaan. Alta 8 euroa tais olla koko remontti.

[stargazer]

Korjasin F-Astrasta niin että niitit auki ja uusin laakerin. Laitoin pyörän puoliskot yhteen popniiteillä -kesti nipussa koko sen ajan kun auton omistin (n. 200000km).

[keltanokka]

Löytyiskö sille laakerille mittoja, tai jopa tyyppinumeroa ?

[Johnny]

Löytyiskö sille laakerille mittoja, tai jopa tyyppinumeroa ?

Täällä olisi kanssa kiinnostusta tuolle.

[Mörökölli]

Voisiko joku kertoa kiristimen laakerin mitat tai tyypin, niin voisi hankkia laakerin etukäteen.

[terokimmo]

Ja laakeristahan pitäis löytyä numeroita joilla sais uuden.
eli joku 6030,6201.joku tommonen numerosarja skf;llä. jos ei numeroa löydy,ulko kehän reunassa ,niin kaikki mitat ja taulukosta kattoo liikkeissä vastaava laakeri.
laturin laakereita paljon tullut rasvailtua,kunhan varoo ettei suojus hajoo irrottaessa ja ei liikaa vaseliia,että pysyy sisällä.
hihna rullia myös öljykylvyssä uitettu.70 asteiseen ,vaikka peräöljyyn kattilaan vaan kellumaan jos ei vaihtaa halua uutta ja ei selvää vikaa rullassa.

[havericky]

Löytyiskö sille laakerille mittoja, tai jopa tyyppinumeroa ?

Tämmöset oli C18XEL -95 F-Astrassa:

Vanha laakeri
Vanha ja uusi laakeri

Tuommoinen KOYO:n uusi laakeri maksoi n.10e. Niitit hihnapyörään euron.

[terokimmo]

Löytyiskö sille laakerille mittoja, tai jopa tyyppinumeroa ?

Tämmöset oli C18XEL -95 F-Astrassa:

Vanha laakeri
Vanha ja uusi laakeri

Tuommoinen KOYO:n uusi laakeri maksoi n.10e. Niitit hihnapyörään euron.

eli tuo 6203 riittänee tiedoks.(olikin suojuksessa)kiitos

[Uhtua]

Varmaan äänettömäksi hetkeksi rasvalla saa, mutta kyllähän siellä laakeri itseensä on jo silloin ottanut ja laakerin vaihto on suositeltavaa. Tuo on tosiaan ihan yleismalin laturi/ym laakeri, ja kasaus tosiaan niiteilä. Itsellä jotenkin muistikuva että ruuveilla se on aika mahdoton kasata kun ne ottaa kiinni siihen prikkaan/sisäkehään.

[terokimmo]

Varmaan äänettömäksi hetkeksi rasvalla saa, mutta kyllähän siellä laakeri itseensä on jo silloin ottanut ja laakerin vaihto on suositeltavaa. Tuo on tosiaan ihan yleismalin laturi/ym laakeri, ja kasaus tosiaan niiteilä. Itsellä jotenkin muistikuva että ruuveilla se on aika mahdoton kasata kun ne ottaa kiinni siihen prikkaan/sisäkehään.

Niin mäkin katoin,et numerosarja laturin laakereita lähellä.muutaman euron maksaa,ja jyväskylässä kantsii haussilta hakea.siellä paljon laakereita kun latureita kunnostellaan.numero sarja tai mitat mukaan.nyt en muista tuo kirjain yhdistelmä,oliko sillä joku erikoisuus,numero kyllä tuttu.
enkä tietenkään tarkottanut viallista enään rasvailemaan,vaan ihan huoltona laittaa uudet rasvat joihinkin laakereihin.
samaten tuo öljykylpy rullille.sekin jos ei vikaa tunnu ja ei välttämättä halua vaihtaa.

[karppa 46]

pirkanmaan osas-hopista saa pelkkiä laakereita ilman runkoa

[terokimmo]

pirkanmaan osas-hopista saa pelkkiä laakereita ilman runkoa

saahan niitä melkeen mistä vaan kun on tuo numero.

[Luu]

Varmaan äänettömäksi hetkeksi rasvalla saa, mutta kyllähän siellä laakeri itseensä on jo silloin ottanut ja laakerin vaihto on suositeltavaa. Tuo on tosiaan ihan yleismalin laturi/ym laakeri, ja kasaus tosiaan niiteilä. Itsellä jotenkin muistikuva että ruuveilla se on aika mahdoton kasata kun ne ottaa kiinni siihen prikkaan/sisäkehään.

4mm pulteilla saa hyvin kasattua, niin se on mullakin tehty. Jo 2 kertaa vaihtanu pelkän laakerin siihen, tais olla motonet:ssä jopa 2,90€ laakerilla hintaa...