x16xel alkoi nakuttaa parin päivän seisonnan jälkeen

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

x16xel alkoi nakuttaa parin päivän seisonnan jälkeen

Viesti Kirjoittaja :J:J »

Tosiaan auto seisoi pari päivää pihassa ja nytkun löi tulille niin melko raivokas nakutus. Öljyn määrässä ei ainakaan ollut mitään ihmeellistä.

Ennen parkkiin ajoa toimi täysin.
Mikäs hitto voi nakutuksen aiheuttaa tollai yhtäkkiä parkissa ollessaan?


Autoon on tehty ns. iso huolto 7000 km sitten sekä mm sytytyspuola-asetelma on uusittu noin 15000 sitten.
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja :J:J »

Huomasin muuten, että huollossa ovat kirjoittaneet, että "lämpöanturin suojakuori rikki". Ilmeisesti tarkoittavat juurikin tuon puola-asetelman yhteydessä olevaa anturia. Millähän helvetillä sen suojakuori muuten voikaan rikkoontua. Ainoa mitä keksin on helvetin kämänen asentaja joka siellä käy sorkkimassa.

Jos vika on tässä anturissa niin vaikuttaako se nakutukseen?
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja :J:J »

jaa-a löyty foorumilta jotai apuja.. eli pakosarjaa täytyypi varmaan tutkiskella huomenissa.
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

Voihan se johtua nostimistaki et öljyt valunu pois tai sullahan voi olla huono öljynsuodatin mikä pääsee valumaan tyhjäks ku seisoo pitemmän aikaa.
Skoda Octavia -08
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja :J:J »

No jos ois jostai öljynsuodattimesta kii ni.. voi kyl olla et paikallisessa opel liikkeessä tulee käytyy vähä keskustelemassa asioista jotka on senkin mm. vaihtanut 7000km sitten.

Ja öljyntäyttökorkista katteltuna yläpäässä ainakin on öljyä samallalailla kun ennenkin
jone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 431
Liittynyt: 21 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Siikajoki

Viesti Kirjoittaja jone »

Loppuuko nakutus kun kone lämpenee..? Mulla tuo ecotekki käy niinku mersun tiisseli kylmänä.. Lämpimänä nakutus loppuu kyllä.. Venttiilin nostajat tossa alkaa jumittaan.. Kokeilin tota forte pesuu, mut ei pitkään auttanu.. :no:
No kato nyt tuotaki....

Opel Kadett B Fetival - 72
OA
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 72
Liittynyt: 18 Maalis 2008, 17:14

Viesti Kirjoittaja OA »

Täytyy laittaa muutama sananen omasta kokemuksesta nakutusäänistä.
Jokin aika sitten ihmettelin kun samaisesta x16xel -myllystä kuuluu pidemmän seisomisen jälkeen kylmänä käynnistettäessä nakuttava ääni. Konepeltiä avatessa on huomattavan voimakas.

Syyksi paljastui öljyn täyttötulpan kolina siihen ecotec-muovikoppaan. Näemmä kylmänä käydessä mun auton mylly resonoi sopivasti sen täyttötulpan kanssa.
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja :J:J »

vaimenee se pikkasen, muttei kokonaan.
Tiedä sitten. tuntuu kuin pakokaasu tuoksahtaisi konehuoneessa kun kone on käynnissä. Pakosarjan hajoaminen itestään olis kyllä aika mielenkiintonen tapaus.
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja :J:J »

tänään kävin vaan käynnistämässä niin ei nakuta enää tyhjäkäynnillä, mutta silti kuulostaa hieman dieselmäiseltä. kun antaa vähän kierroksia nakutus kuuluu taas ja kone alkaa ravistamaan kun kierrokset tippuu taas tyhjäkäynnillle. Jonkun pytyn imuventtiili jumissa?





No huoltoon se on kai vietävä. Muttei kyllä tohon paikalliseen opel-liikkeeseen. ne ku perkele rikkoo siel vaa jotai.
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9614
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Venttiilinnostajat tukkeutuu herkästi kevyellä ja lyhyellä ajolla, jolloin alkaa nakutus ja rallatus. Haitta poistuu ajelemalla muutamia kilometrejä vähintään 4000rp/m
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

:J:J kirjoitti:tänään kävin vaan käynnistämässä niin ei nakuta enää tyhjäkäynnillä, mutta silti kuulostaa hieman dieselmäiseltä. kun antaa vähän kierroksia nakutus kuuluu taas ja kone alkaa ravistamaan kun kierrokset tippuu taas tyhjäkäynnillle. Jonkun pytyn imuventtiili jumissa?





No huoltoon se on kai vietävä. Muttei kyllä tohon paikalliseen opel-liikkeeseen. ne ku perkele rikkoo siel vaa jotai.
ettei ois karstaa liikkeellä,jos seisoesssa vähän kosteutta ottanut ja alkaa irtoilemaan.
ÄÄh.nostaja se kuitenkin jumittaa.
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja :J:J »

ääh perskele tulee muuten aika arvokas remppa jos nostimet pitää uusia. voin jo kuvitella sen, että ne laskuttaa 40 euroa per nostin.. kun nyt ajan kuiteski varasin opel-liikkeestä. Automuoviltahan ne sais halvemmalla, mutta jos vika sit onki vaa jossai anturissa ni turhaan tuli sit neki nostimet hommattuu.

Karstaa muuten on liikenteessä. Nimittäin auto on isäni vanha eikä hän tuota konetta ole pahemmin "laulattanut". Ite on joskus ehkä saattanu kiihdyttää vähä ripeemminki :roll:

Vois tietty kokeilla kruisata joku lenkki, jos alkais taas toimimaan.
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja :J:J »

Ei varmastikkaan liity varsinaisesti tähän, mutta rallatusääni kuuluu imupuolelta ja sieltä venttiilistöstä.. elikkäs nostin siellä todnäk jumittaapi.

huomasin vaan seuraavanlaisen omituisuuden kun tuota imupuolta tutkiskelin. Elikkäs tollanen piuhanpätkä näkyypi mikä on selkeästi vain poikkastu. Mikähän mahtaa olla? oikeassa nurkassa muovisen "venttiilikopan" "yläpuolella"

http://opel.desteem.org/albums/userpics/11141/imu1.jpg

tarkempi kuva tuossa. ei ihan riittäny kameran tarkennus tuohon.

http://opel.desteem.org/albums/userpics/11141/imu2.jpg

tarttis vissii pestäkki tua konehuane jossai vaihees :-?
Avatar
Johnny
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4678
Liittynyt: 08 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: LPR

Viesti Kirjoittaja Johnny »

Maadotusjohto näyttää olevan.
Johnny, la gente esta muy loca.
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja :J:J »

täytyypi varmaa ruuvata kokonaan irti.. tollaset katkotut piuhat kun ei kauheen kivoja oo konehuoneessa ulkonäöllisesti
Vastaa Viestiin