Bertta conaan getrag-> keskikonsolin vaihto?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
-juuuhis-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka

Bertta conaan getrag-> keskikonsolin vaihto?

Viesti Kirjoittaja -juuuhis- »

elikkäs otsikon mukaan..
jos b conaan normi nelipykäläsen pitkäkeppisen vaihelaatikon tilalle vaihtaa pikkugetragin, pitääkö vaihtaa etupenkkien välisä olevan muovin / keskikonsolin johonki toisenlaiseen vaihekepin takia??
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

Gsi mantassa on sopiva.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

E-rekun konsolikin on ihan ok näköinen.

Tai sitten lyhentää vivustoa niin että keppi tulee ulos orkkis reijästä.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
-juuuhis-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja -juuuhis- »

eli siis se asconan oma konsoli ei sovi getragin lyhyen kepin kans?
c-cona 2.0i
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 25 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja c-cona 2.0i »

ei mutta lyhennät 15cm vivustoa niin taas on reikä kohillaan..
ei vauhti mutta se tyyli
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Ei. Ellet muuta getrakin vivustoa.

Ja E-rekordin getrakilla keppi tulee tosi taakse. GSI-mantan getrakilla taasen sopivaan kohtaan.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
-juuuhis-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja -juuuhis- »

aivan aivan. kiitoksia tiedosta jo nyt! :D
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Mulla on jossain sellainen Getrakin vivusto jolla sen kepin saa tulemaan orkkis reijästä.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
-juuuhis-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja -juuuhis- »

Juho M-P kirjoitti:Mulla on jossain sellainen Getrakin vivusto jolla sen kepin saa tulemaan orkkis reijästä.
vivusto on mut ei sattus oleen lootaakin?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Ei nyt just oo.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

Juho M-P kirjoitti:E-rekordin getrakilla keppi tulee tosi taakse.
Ei tule vaan just sopivaan kohtaan,ainut ongelma on siinä että käsijarru kahvaa saa sitten lyhentää.
Avatar
-juuuhis-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja -juuuhis- »

tiiäkkö tästä lähistöltä mitään misä saattais olla? mieluusti hyvä kuntosia kattelen..
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Pitää kysellä.

Jos muuta B-cona osaa tarvit, niin mulla on.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

Beeascona kirjoitti:Ei tule vaan just sopivaan kohtaan,ainut ongelma on siinä että käsijarru kahvaa saa sitten lyhentää.
Ei oo pakko jos ei haluu. Olkoonkin että käkkärin käyttö oli muistaakseni vähän niin ja näin jos oli kakkonen tai nelonen pesässä taktisella hetkellä 8)
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
Avatar
-juuuhis-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja -juuuhis- »

Juho M-P kirjoitti:Pitää kysellä.

Jos muuta B-cona osaa tarvit, niin mulla on.
mitä muuta osaa mahtais olla? ainahan sitä voi kysellä tulevan varalle.. :D
Vastaa Viestiin