Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
-juuuhis-
'Kadett'
Viestit: 27 Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka
Viesti
Kirjoittaja -juuuhis- » 31 Elo 2008, 21:01
elikkäs otsikon mukaan..
jos b conaan normi nelipykäläsen pitkäkeppisen vaihelaatikon tilalle vaihtaa pikkugetragin, pitääkö vaihtaa etupenkkien välisä olevan muovin / keskikonsolin johonki toisenlaiseen vaihekepin takia??
Beeascona
'Diplomat'
Viestit: 2132 Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44
Viesti
Kirjoittaja Beeascona » 31 Elo 2008, 21:08
Gsi mantassa on sopiva.
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16113 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 31 Elo 2008, 21:16
E-rekun konsolikin on ihan ok näköinen.
Tai sitten lyhentää vivustoa niin että keppi tulee ulos orkkis reijästä.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
-juuuhis-
'Kadett'
Viestit: 27 Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka
Viesti
Kirjoittaja -juuuhis- » 31 Elo 2008, 21:17
eli siis se asconan oma konsoli ei sovi getragin lyhyen kepin kans?
c-cona 2.0i
'Admiral'
Viestit: 157 Liittynyt: 25 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: oulu
Viesti
Kirjoittaja c-cona 2.0i » 31 Elo 2008, 21:19
ei mutta lyhennät 15cm vivustoa niin taas on reikä kohillaan..
ei vauhti mutta se tyyli
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16113 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 31 Elo 2008, 21:20
Ei. Ellet muuta getrakin vivustoa.
Ja E-rekordin getrakilla keppi tulee tosi taakse. GSI-mantan getrakilla taasen sopivaan kohtaan.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
-juuuhis-
'Kadett'
Viestit: 27 Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka
Viesti
Kirjoittaja -juuuhis- » 31 Elo 2008, 21:20
aivan aivan. kiitoksia tiedosta jo nyt!
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16113 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 31 Elo 2008, 21:22
Mulla on jossain sellainen Getrakin vivusto jolla sen kepin saa tulemaan orkkis reijästä.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
-juuuhis-
'Kadett'
Viestit: 27 Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka
Viesti
Kirjoittaja -juuuhis- » 31 Elo 2008, 21:23
Juho M-P kirjoitti: Mulla on jossain sellainen Getrakin vivusto jolla sen kepin saa tulemaan orkkis reijästä.
vivusto on mut ei sattus oleen lootaakin?
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16113 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 31 Elo 2008, 21:25
Ei nyt just oo.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Beeascona
'Diplomat'
Viestit: 2132 Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44
Viesti
Kirjoittaja Beeascona » 31 Elo 2008, 21:25
Juho M-P kirjoitti: E-rekordin getrakilla keppi tulee tosi taakse.
Ei tule vaan just sopivaan kohtaan,ainut ongelma on siinä että käsijarru kahvaa saa sitten lyhentää.
-juuuhis-
'Kadett'
Viestit: 27 Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka
Viesti
Kirjoittaja -juuuhis- » 31 Elo 2008, 21:26
tiiäkkö tästä lähistöltä mitään misä saattais olla? mieluusti hyvä kuntosia kattelen..
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16113 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 31 Elo 2008, 22:07
Pitää kysellä.
Jos muuta B-cona osaa tarvit, niin mulla on.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
kumimuumi
OCF Member
Viestit: 3519 Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata
Viesti
Kirjoittaja kumimuumi » 31 Elo 2008, 22:46
Beeascona kirjoitti: Ei tule vaan just sopivaan kohtaan,ainut ongelma on siinä että käsijarru kahvaa saa sitten lyhentää.
Ei oo pakko jos ei haluu. Olkoonkin että käkkärin käyttö oli muistaakseni vähän niin ja näin jos oli kakkonen tai nelonen pesässä taktisella hetkellä
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
-juuuhis-
'Kadett'
Viestit: 27 Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka
Viesti
Kirjoittaja -juuuhis- » 01 Syys 2008, 16:10
Juho M-P kirjoitti: Pitää kysellä.
Jos muuta B-cona osaa tarvit, niin mulla on.
mitä muuta osaa mahtais olla? ainahan sitä voi kysellä tulevan varalle..