Ojaustehostimen letku vuotaa

Viesti Kirjoittaja **Hra_47** » 02 Heinä 2003, 12:52

Elikkäs B-Vectran (1996) ohjaustehostimen paineletku alko ruikkimaan mehuja pihalle. Huollossa sanovat ihan suoraan että uusi letku kannattaa hakea tien toisella puolella olevasta hydrauliikka liikkeesta. Nyt ongelmana onkin vanhan letkun irrotus. Pari senttiä murtuman toisella puolella on tommonen pultti-liitos joten siitä sen saa irti mut toisella puolella ei vastaavaa näy. Tommonen "kutistuspalanen" siinä kuiteskin on jonka kohdalta letku paksunee. Onko tota letkua mahdollista irottaa siitä vai miten hitossa ton letkun irrotan?

Jos helpottaa jota kuta niin murtuma on ihan vasemmaan eturenkaan vieressä.

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 02 Heinä 2003, 12:57

ihan vinkiksi vain, että hydrauliikkaliikkeet tuntuvat keskimäärin olevan HYVIN penseitä tekemään uusia letkuja, eli merkkiliike saattaa kuitenkin olla paras osalähde uusien letkujen hankkimiseksi.

Viesti Kirjoittaja **Rak** » 02 Heinä 2003, 13:20

Tarkoitat varmaan oikeaa etusta koska sieltä ne letkut menee.

Letkun toinen pää on kiinni hammastangossa rattiakselin juuressa(pultti näkyy jarrutehostajan vierestä alas katsoessa).

<font size=-1>[ This Message was edited by: Rak on 2003-07-02 13:22 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 02 Heinä 2003, 13:33

niin no mix ei se merkki liike oo hyvä mutta mulal ainaki sanottiin että maksaa liikaa hommaa ite...

ihan suoraan ku kysyin että paljos maksaa letku...

eli ne teettää itsekkin ne kumipätkät niihin... ja sillon maksaa...

Viesti Kirjoittaja **meto** » 02 Heinä 2003, 21:39

Ja se alkuperäinen letku on kangaskudos letkua,ainakin veekuutosessa.En ihmettele yhtään jos ei kestä.

Viesti Kirjoittaja **Hra_47** » 02 Heinä 2003, 23:25

Jep jep, nyt on homma tekemistä vaille valmis. Letku on murtunu tommosesta metalliputken mutkasta. Kaverin kanssa mietittiin että sitä ei pitäs olla mitenkään kovin vaikee paikata ite, onko mitään järkee edes yrittää? Letku pitäs olla muuten ihan kuosissa se on tosta kohtaa murtunu todennäkösesti jossain kolhussa koska vuodon huomasin sen jälkeen kun vähän epämääräsemmästä paikasta peruutin pois.

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 03 Heinä 2003, 07:47

Se letkunpätkä, ellei siinä ole mitään liittimiä, kannattaa hakea teollisuus Etolasta. On valinnan varaa vaik hur mycket, ja ei maksa paljon...
Sanot vaan että öljyn ja lämmönkestävää niin myyjä kaivaa sellaista putkea että kestää...

Jos siihen pitää joku liitin puristaa, niin Hytar (tai vast.) on oikea osoite. Tekevät vaikka yhden liitoksen ihan asiakkaan odotellessa.
Näin ainakin JKL:ssä.

Viesti Kirjoittaja **juhal** » 03 Heinä 2003, 11:29

Itselle Hytarissa tehtiin turbon oljyletkun liitos. Hintaa 16€. Alkuperäinen letku 135€.
Ja palvelu oli erittäin hyvää ja nopeaa. Kesti noin 15min kaikkiaan.