Eberi ongelma Astra -98 DTi

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
pugi309
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 09 Joulu 2005, 19:51

Eberi ongelma Astra -98 DTi

Viesti Kirjoittaja pugi309 »

Ostaessani autoni siellä oli tehtaalla asennettu eberi, joka lähtee päälle kuin auton on käynnissä, mutta eihän se toiminut.
Otin vanhan pois(oli täynnä hiekka), ja laitoin samalle paikalle uudemman mallinen eberi, Hydronic, jossa on vesipumppu ja polttoainepumppu samassa. No, laitehan lähtee päälle ja savua pukkaa, mutta sammuu n. 2 minuutin jälkeen???
Hehkun olen uusinut, purkanut koko laitetta ja testanut että vesipumppu pyörii, naftaa tulee myös. Mistäköhän vikaa sitten etsimään?
Lämpimällä moottorilla laite ei edes yritä lähteä koska jäähdytysneste on liian kuuma. Kylmänä käy sen pari minuuttia ja sammuu. Autossa on kellokytkin laitettu. Voiko piirikortti olla rikki, tai liekkivahti? Tuntuu kyllä että olisi vedenkiertoongelma enemmän kuin muu.
Kaikki avut ovat tervetulleita.
opel76
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 201
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Re: Eberi ongelma Astra -98 DTi

Viesti Kirjoittaja opel76 »

pugi309 kirjoitti:Ostaessani autoni siellä oli tehtaalla asennettu eberi, joka lähtee päälle kuin auton on käynnissä, mutta eihän se toiminut.
Omassani on kanssa tuollainen eberi joka toimii kylläkin (Astra -98 2.0DTL), mutta kiinnostaa saako noihin kelloa asennettua ? Ja mitähän sellainen maksaa ?

Tommi
-Tommi-
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

Kyllä niihin kellon saa, mutta oman kokemuksen mukaan ei ollut kovin kannattavaa :x ´98 alkaa jo olla niin vanha ja kulunut, että toimintavarmuus ei ole kovin hyvä. Vanhoissa Eberi aiheisissa jutuissa on puitu asiaa jonniiin verran. Sitäpaitsi se alkuperäislisäsarja on ilmeisesti joltisenkin kallis edelleen, mutta jotkut ovat viritelleet sinne jotain kohtuullisemman hintaista.
pugi309
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 09 Joulu 2005, 19:51

Viesti Kirjoittaja pugi309 »

Siis nythän minulla on kokonaan uusi eberi, uudemman mallinen missä ovat sekä vesipumppu että polttoainepumpuu samassa. Kuin ei taho käydä kuin sen 3 minuttia ja sitten sammuu. Kokeilin jo auto käynnissä mutta ei ole vaikutusta asiaan. Kait se sitten ylikuumenee ja lyö pois päältä. Miten toi vesikierto noissa vanhoissa ebereissä menee?
Lämmin vesi johdetaan vasempaan letkuun, kuskin paikasta katsottuna, vai onko minulla kenties letkut väärin?
pugi309
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 09 Joulu 2005, 19:51

Viesti Kirjoittaja pugi309 »

Voi olla että mulla kiertää vedet väärään suuntaan. Uuden ja vanhan eberin vedensuuntaukset taitavat erota,. Tuttu asentajakin väitti että mulla on ainoastaan vedenkiertoongelma, koska laite kuitenkin menee päälle. Huomenna ajattelin kokeilla vaihtaa letkujen paikkoja.
Vastaa Viestiin