4x4 Calibran hinaus

Viesti Kirjoittaja **dtm** » 26 Syys 2008, 20:39

Ei löydy haulla.. Eli voiko (toistaiseksi) toimivalla jakolaatikolla olevaa Calibraa hinata toisella autolla vai pitääkö tuolle soittaa lavettiauto?? Ja matkaa ei olisi kuin 10km mutta muistasin jostain lukeneeni että noita ei saisi hinata pyörät maassa? Ja kysytään nyt samalla että kai tuota sentään saa yrittää työntämällä käyntiin pelkäämättä nelarin puolesta? Kiitos asiallisista vastauksista.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 26 Syys 2008, 22:50

Eikö ohjekirja ota kantaa hinaamiseen? Siellä varmasti kerrotaan jos ei saa hinata.

Viesti Kirjoittaja **dtm** » 26 Syys 2008, 22:56

Tuomas kirjoitti:Eikö ohjekirja ota kantaa hinaamiseen? Siellä varmasti kerrotaan jos ei saa hinata.

Ei löydy ohjekirjaa.

Viesti Kirjoittaja **Jaakko-** » 26 Syys 2008, 23:12

ohjekirjassa muistaakseni lukee, että nelivedon sulake pois.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 26 Syys 2008, 23:27

Muistaakseni visco sähköllä maustettuna.

Minusta sitä voi hinata maailman tappiin virta päällä tai ilman virtaa, jos kaikki pyörät maassa (virtalukko päällä asennossa helpottaa kääntymistä).

Jos hinaa ns. hinausauton grillilllä, niin voi kun ei ole sytytysvirta päällä (uskoisin että neliveto on ns. virtalukon takana). Siis varmuudeksi nelivedon sulake pois.

Työntämällä käynnistäminen ei riko nelivetoa.

j.h

Viesti Kirjoittaja **dtm** » 26 Syys 2008, 23:37

Minä kiitän näistä tiedoista. Hienoa että yhdessä illassa sai jo näin monta vastausta.

Viesti Kirjoittaja **Vinski** » 28 Syys 2008, 14:17

Ohjekirja sanoo Vectran osalta (ja uskoisin että Calibrassa sama teksti) näin:

Nelivetoisissa autoissa toisen akselin ollessa kohotettuna hinauksessa on sytytysvirran oltava katkaistuna tai sulakkeen no. 19 irrotettuna, muussa tapauksessa neliveto aktivoituu auton liikkuessa.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 28 Syys 2008, 14:39

Vinski kirjoitti:Ohjekirja sanoo Vectran osalta (ja uskoisin että Calibrassa sama teksti) näin:
Nelivetoisissa autoissa toisen akselin ollessa kohotettuna hinauksessa on sytytysvirran oltava katkaistuna tai sulakkeen no. 19 irrotettuna, muussa tapauksessa neliveto aktivoituu auton liikkuessa.

niin eikös sitä voi sitten hinata ihan normaalila tavalla köydelläkin?

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 28 Syys 2008, 15:34

Viesti Kirjoittaja **ata** » 28 Syys 2008, 16:21

Ja sitten löytyy poikkeuksia kuten oma yksilö ja mahdollisesti jotkut missä on tehty muutoksia jakolaatikkoon. Omassani neliveto toimii jotenkin omalla tavallaan, eli sulakekaan ei välttämättä kytke sitä pois ja valo ei näytä onko neliveto päällä vai ei. Sitä olen hinauttanut aina lavetilla.