b-vectran ajovalojen säätö
b-vectran ajovalojen säätö
miten ne säädetään, kun siinä on ne sähkömoottorit, ymmärtäsin asian näin jostain samanlainen pistoke ja johdot akkuun niin säätö onnistuu. oli lievä keulakolari ja lamput meni uusiksi, ja tietenkin säätö on päin persettä, niin valot on valeo ja motonetistä, ja tietenkin eriparia, toiseen saa käsisäädön toiseen ei. lasit oli kyllä samat.
ilmeisesti olet siis jättämässä sen toisen moottorin pois mutta saa toimia kiinnikkeenä. Saa sitä korkeutta säädettyä ihan ilman sähköjäkin kun on mekaaninen tuo säätö.
Ot: et sattumoisin sinä tai joku kaveri tjsp hakenu noi perjantaina tuosta motonetistä? Olin siinä jonossa seuraavana ja tuli juteltua hieman noista Valeo/Carellojen eroista..
Ot: et sattumoisin sinä tai joku kaveri tjsp hakenu noi perjantaina tuosta motonetistä? Olin siinä jonossa seuraavana ja tuli juteltua hieman noista Valeo/Carellojen eroista..
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
en jättänyt kumpaakaan moottoria pois, olihan siinä käsisäätö ei vain toiminut, eli siinä oli kuusiokoloavaimella säätö mutta kuten sanoin ei toiminut, tulee asiaa motonettiin uudestaan, kyllä luultavasti olen sama mies jos olit roin motonetissä perjantaina, eikö niissä valeossa ja carellossa ole kuitenkin se ero ettei ne moottorit käy keskenään, ne umpiot oli jostain syystä hiukan erilaisia just näitten moottorien kans. onko siinä joku jippo niitten säätimien kans kun kumpikaan ei toiminut. auton sain leimaan, mutta sille pitää antaa vielä valohoitoa, jos vain tiedät mitä tekisin niin ilmoita ihmeessä.
eikös siinä ole vielä erikseen se korkeudensäätöruuvi? pitää ettiä noi lamput komerosta ja kattoa vaikka mulla nyt onkin B2 umpiot..
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ei siellä sitten olis jokin osa irti sisuskaluissa? siellä kumminkin useampi pallopää/hahlo liitoksia.. tai sit rattaat ei ota kosketusta tjsp. jos mikään noista ei ole vikana niin käyppä uudestaan kiusaan sitä myyjää jolla ei ole hajuakaan noitten toiminnasta 
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
tossa vaihtelin polttimoita itekki ja rupesin sit kattomaan notta pitkät näyttää aivan päin helvettiä. No itekki siinä sit ruuvailin ees taas, mutta aika samalta vaikutti. Vasta myöhemmin kävin kaivamassa roskiksesta sen paketin ni perkele oli tullu ostettuu projektoriversiot. Eli ku laitto linssimallin H7 ni alko näyttää oikein. Et katto ny seki, et polttimot on oikeet
no niin, nyt on kunnossa. toinen umpio lähti takaisin motonettiin, ja sain uuden tarvikeliikkeestä, ihme juttu oli ainoa lamppu ja vielä oikeen merkkinen ja puoleinen. toimihan se säätö kun väänteli oikeesta ruuvista, kyllä se oli sivuttaissäätöön niin kuin jussi v sano, mutta ei se oikea ruuvi ollut sen vaikeemmassa paikassa, näköjään pitää tutkia tarkemmin ruuvien sijainnit. kiitos kaikille.

