joo tuli ostettua enkelit vecun keulille ja bolt on juttuhan se oli mut mut nyt tarviis sellasta tietoa ja vaikka paintilla piirrettyä kuvaa..
kun vaihtaa pitkät päälle niin lähivalot sammuu ja toisin päin niin kuika saisin lähivalot pysymään päällä pitkienvalojen kanssa sillein ettei kuitenkaan pitkät ole päällä sillon kun lyhyvillä valoilla ajetaan
Relettä väliin jotekin vai erillisellä kaskasijalla... mut mielummin niin ettei tulisi erillistä katkasijaa
A veccuun enkelit ja kytkentä
A veccuun enkelit ja kytkentä
Se mitä ei ole, se tehdään jos ei osata, niin harjotellaan
-
Riisikippo
- Minut on bannattu!
- Viestit: 5386
- Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00
Pari relettä, diodia ja vähän johtoo tarvit...
Ite tein tolla tavalla. Toivottavasti tosta idea selviää.

Tossa siis toisen puolen kytkentä.
Voi tehdä tietysti molemmat puoletkin kahella releellä, mut ite nyt satuin tekeen noin. Pitäis ainakin jonkun tuikun palaa keulalla jos rupee releet tai sulakkeet poksuun. Ton diodin avulla ne pitkät ja lyhyet palaa samaan aikaan.
Samalla vaivalla tossa siis tulee tehtyä kunnon johdoilla valoille kytkentä -> valoteho paranee huomattavasti.
Ite en ainakaan kaipaa noihin enkelin silmiin enään mitään xenoneja. Eikä myöskään ole liikaa valoa lähialueella pitkät päällä vaikka joku niin väittäis.
Ite tein tolla tavalla. Toivottavasti tosta idea selviää.

Tossa siis toisen puolen kytkentä.
Voi tehdä tietysti molemmat puoletkin kahella releellä, mut ite nyt satuin tekeen noin. Pitäis ainakin jonkun tuikun palaa keulalla jos rupee releet tai sulakkeet poksuun. Ton diodin avulla ne pitkät ja lyhyet palaa samaan aikaan.
Samalla vaivalla tossa siis tulee tehtyä kunnon johdoilla valoille kytkentä -> valoteho paranee huomattavasti.
Ite en ainakaan kaipaa noihin enkelin silmiin enään mitään xenoneja. Eikä myöskään ole liikaa valoa lähialueella pitkät päällä vaikka joku niin väittäis.
Audi S4 -06
Clio 2 1.5 dCi -01
Honda CBR 600 -97
Bayliner Capri 1750 -90
Clio 2 1.5 dCi -01
Honda CBR 600 -97
Bayliner Capri 1750 -90


