x16xel kalkattaa aika tavalla

Viesti Kirjoittaja **opeliepeli** » 04 Loka 2008, 20:33

Emännän veljen Astra kalkattaa aika tavalla. Olen vaihtamassa jakohihnaa ja olen samalla tutkinut kalkatuksen syytä. Ääni tulee koneesta jakopään puoleisesta päästä. Mittasin puristukset kylmänä. Ne ovat lähes samanlaisia. Mittaan kyl lämpöisenäkin kunnes saan koneen taas käyntiin. Hihna on vielä irrallaan (alkoi tökkimään, joten läxin saunaan.
Mielestäni ääni ei ole venttiilien rallatusta, mutta onko säätö hankala homma?
Minkälainen homma venat on säätää? En ole meinaan avannut venttiilikoppaa. Onko säätö lisuilla vai tyyliin CIH? Mitkä on välykset?

Olen kuullut juttuja, et kalkatus saattaisi johtua väljistä männistä (kuluneet sylinterit). Autolla ajettu 311tkm.
Jos asia on näin, että kone väljä, saako kyseistä konetta korjattua, vai onko edessä koko koneen vaihto? Ajattelin vaan, koska itselläni on samalla koneella oleva 269tkm ajettu....

Dängju

Viesti Kirjoittaja **relexi** » 04 Loka 2008, 20:47

Kandee öljyt ainakin sekata... Entisessä vecussa mis oli juurikin sama kone niin hirvee mekkala kun oli öljyt lopussa. Ei palanu valokaan vaikkei tikku kastunu...

Viesti Kirjoittaja **Iro** » 04 Loka 2008, 21:25

Ei tarvi käsin säätää venttiilejä,ovat hydraulisesti säätyvät.

Viesti Kirjoittaja **opeliepeli** » 04 Loka 2008, 21:42

Ei ole minun mielestä öljyn vähyyttä äänestä päätellen. Eikä olekaan, kävin nääs tarkastamassa..

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 04 Loka 2008, 21:51

Entinen x20xev kolisi ainakin mäntien takia, aivan horot olivat. Kolina oli varsin voimakas, siis ihan järkyttävä suorastaan.

Viesti Kirjoittaja **opeliepeli** » 04 Loka 2008, 22:05

joo kolina on aika järkyttävää. Onko koneremontti edessä vai koko koneen vaihto?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 04 Loka 2008, 22:31

Jos kolina ei haittaa, eikä syö mahdottomia öljyä, niin itse ajaisin menemään niin kauan kuin kestää. Sitten hajoaa jos hajoaa.

Mikäli kyseessä F-Astra, niin vaihtokone töineen/täydellinen koneremontti tullee lähes yhtä kalliiksi kuin koko auto.

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 04 Loka 2008, 23:53

Vaihto koneita kannattaa katella. Koneremppaa ei tosiaan kannata alkaa tekemään tommoseen ellei nyt ihan välttämättä halua.

voiphan siellä olla laakeri vikakin, paha sanoa kuulematta.

Viesti Kirjoittaja **vetkula4x4** » 05 Loka 2008, 08:27

Meillä sama kikotin x1.6xel koneella, Nakuttaa niin pirusti tyhjäkäynnillä kierroksia kun laittaa nin häviää...Kylmänä tai kuuma!

On laitettu uudet kiertokangenlaakerit, venttiilin säätäjät "tarkistettu" eli paineilmalla puhdistettu + öljyssä uitto, silmämääräisesti kunnossa

Samalla vaihtui vent.varren tiivisteet, tuntuu että ääni vaan kovenee

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 05 Loka 2008, 10:32

vetkula4x4 kirjoitti:Meillä sama kikotin x1.6xel koneella, Nakuttaa niin pirusti tyhjäkäynnillä kierroksia kun laittaa nin häviää...Kylmänä tai kuuma!

On laitettu uudet kiertokangenlaakerit, venttiilin säätäjät "tarkistettu" eli paineilmalla puhdistettu + öljyssä uitto, silmämääräisesti kunnossa Samalla vaihtui vent.varren tiivisteet, tuntuu että ääni vaan kovenee

rauhottuko kangen laakereilla ees alussa,ja oliko huomattavan kuluneet.vai oliko ees kulunu.?Vaikuttaako vedätys ääneen.

Viesti Kirjoittaja **vetkula4x4** » 05 Loka 2008, 10:54

terokimmo kirjoitti:
vetkula4x4 kirjoitti:Meillä sama kikotin x1.6xel koneella, Nakuttaa niin pirusti tyhjäkäynnillä kierroksia kun laittaa nin häviää...Kylmänä tai kuuma!

On laitettu uudet kiertokangenlaakerit, venttiilin säätäjät "tarkistettu" eli paineilmalla puhdistettu + öljyssä uitto, silmämääräisesti kunnossa Samalla vaihtui vent.varren tiivisteet, tuntuu että ääni vaan kovenee
rauhottuko kangen laakereilla ees alussa,ja oliko huomattavan kuluneet.vai oliko ees kulunu.?Vaikuttaako vedätys ääneen.

Eipä rauhottunut, eikä ollu entisissä laakereissa väljyyttä/kulumaa. Ajettu 290tkm.

En oikein tiedä vaikuttaako vedätys, kun tyhjäkäynnillä nakuttaa...

Pitäs ajella/testailla enemmän emännän auto kun on.

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 05 Loka 2008, 11:23

vetkula4x4 kirjoitti:Meillä sama kikotin x1.6xel koneella, Nakuttaa niin pirusti tyhjäkäynnillä kierroksia kun laittaa nin häviää...Kylmänä tai kuuma!

On laitettu uudet kiertokangenlaakerit, venttiilin säätäjät "tarkistettu" eli paineilmalla puhdistettu + öljyssä uitto, silmämääräisesti kunnossa Samalla vaihtui vent.varren tiivisteet, tuntuu että ääni vaan kovenee

Vois olla männät horot, tai männäntapin helat. Omassa alko hiljaa ja ennen koneen irroitusta oli jo aika paha ääni. Ajoin sillä kyllä jotain 15tkm. Ensin kuulu vedätettäessä ja lopulta kokoajan, semmosta ihme rouskutusta/naputusta ja ties mitä. Männät oli siis aivan järkyttävän väljät pyttyihin, helat ja laakerit ok. Tosin x20xev pommikone olis se mutta samoja paskoja ne kaikki on, ecotecit siis.

Viesti Kirjoittaja **:J:J** » 05 Loka 2008, 15:53

mullahan oli bensanpaineensäätimen letku löysällä ja sen kiristämisen jälkeen vähä helpotti, vieno naputus kyl kuuluu edelleen.. (kuuluu ilmeisesti omassa niistä nostajista)