Ojaustehostimen öljy?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kinnupa1
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 152
Liittynyt: 14 Huhti 2008, 21:50

Ojaustehostimen öljy?

Viesti Kirjoittaja kinnupa1 »

Mistä tietää millaista ohjaustehostimen öljyä tulee ostaa autoon kun mul on toi ihan perus calibra 2.0 vm.91 :)
J.S.T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3231
Liittynyt: 02 Kesä 2006, 19:03
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja J.S.T »

Osta ATF:ää
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Ojaustehostimen öljy?

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

kinnupa1 kirjoitti:Mistä tietää millaista ohjaustehostimen öljyä tulee ostaa autoon kun mul on toi ihan perus calibra 2.0 vm.91 :)
Kai sen jostain öljyoppaista tietää tai käyttöohjekirjasta.
mutta kyllä kai se tosiaan atf öljyt siihen aikaan vielä käytössä oli.nykyautoihin tullu uuden tyyppisiä tehostajan öljyjä.
toinoin
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 22 Maalis 2008, 17:08

Viesti Kirjoittaja toinoin »

voiko ohjaustehostimen nestettä lisätä vaikka se olisi erinlaista kuin aiempi neste tämänhetkinen on jotain atf sch:ta ja mitä olisin lisäämässä on atf-x:sää???
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

toinoin kirjoitti:voiko ohjaustehostimen nestettä lisätä vaikka se olisi erinlaista kuin aiempi neste tämänhetkinen on jotain atf sch:ta ja mitä olisin lisäämässä on atf-x:sää???
molemmat synteetisiä.ei pitäis olla estettä.(muut korjannee,jos aihetta).
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

sama kysymys, mutta b-vectra-96. ja tyhjennettinkö se niin, että paineeton letku hammastangosta irti ja rattia edestakaisin, niin jos samalla vaihtais uudet öljyt. ainakin se tyhjenee a-vecussa näin
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

lmb-58 kirjoitti:sama kysymys, mutta b-vectra-96. ja tyhjennettinkö se niin, että paineeton letku hammastangosta irti ja rattia edestakaisin, niin jos samalla vaihtais uudet öljyt. ainakin se tyhjenee a-vecussa näin
Taas täällä ollaan,(kipeenäkin pitää,eilen sairaalasta).paluu irti ja siitä kautta pitäis tulla enimmät.vedä jo laitaan ennen ku avaat ekan kerran ja sit hitaasti veivaat(pyörien kevennys ei haittaa)...tietänet kyllä ite.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

jaa että hengissä selvittiin, no tervetuloa kerhoon. joo systeemi on sama, mutta ei siitä käsikirjasta selvinnyt mitä litkua sinne laittas, olisko atf 220, niin ja jos se suositus olis kirjasta löytynyt, niin se olis ollut jotain opelin omaa ja kallista öljyä, mitä itse laittasitte.
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Simo »

ATF 220 käy erinomaisesti kuten muutkin Dexron II, III, IV..
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Avatar
Jossi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1478
Liittynyt: 10 Heinä 2006, 09:59
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Jossi »

Simo kirjoitti:ATF 220 käy erinomaisesti kuten muutkin Dexron II, III, IV..
Joo,Mobil ATF220 (Dexron IID) on "hyvä" ja halpa. Alle 5€/l. Mobil ATF SHC (Dexron IIE ja täyssynteettinen) maksaakin sitten jo 15€/l. Itse olen kumpaankin vanhaan F-Astraan laittanut ihan tuota ATF220:stä.
Vastaa Viestiin