Mikä anturi?

Viesti Kirjoittaja **#Make80#** » 09 Loka 2008, 21:26

Elikkä mikä anturi on jäähdytyskennossa kuskin puolella alhaalla?
Omega x25xe koneella.

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 09 Loka 2008, 23:05

Flektin anturi?

Viesti Kirjoittaja **#Make80#** » 10 Loka 2008, 06:10

Siin yks joku flektin anturi on heti ylävesiletkun alla, mut alempanaki on joku anturi samalla puolella.

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 11 Loka 2008, 17:23

onko ilmastointia

Viesti Kirjoittaja **#Make80#** » 11 Loka 2008, 23:12

Juu aut.ilmastointi

Viesti Kirjoittaja **Fittiville** » 11 Loka 2008, 23:34

#Make80# kirjoitti:Juu aut.ilmastointi

Vastasit itse omaan kysymykseen, hienoa! Eli se on ilmastointilaitteen haistelija on hieman sarkastinen olotila päällä sori....

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 12 Loka 2008, 08:07

Fittiville kirjoitti:
#Make80# kirjoitti:Juu aut.ilmastointi
Vastasit itse omaan kysymykseen, hienoa! Eli se on ilmastointilaitteen haistelija on hieman sarkastinen olotila päällä sori....

joo eli ilmastoinnille on kennossa oma anturinsa eli se ylempi, ohjaa ilmastoinnin flektejä eli nitä kahta etummaista. siinä yhdessä on itseasiassa kaksi kytkevää kärkeä. alempi sit on flektin anturi.

Viesti Kirjoittaja **#Make80#** » 12 Loka 2008, 10:52

Eikös se ny oo toistepäin...et ylempi ohjaa koneen flektejä ja alempi ilmastoinnin flektejä...vai?

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 12 Loka 2008, 12:49

niinkaise tieten on, muistelin sitä että ilman ilmastointia on pelkkä pyöreä anturi mutta niitä on näköjään molempia sekaisin siis kanttisia ja pyöreitä ja piti käydä nuista omista kattoon vielä pellin alta ku toisessa on ilmastointi ja toisessa ei.

tässä vielä motonetin tarjonta:
JÄÄHD. TERMOSTAATTIANTURIT OPEL OMEGA-B 95--03
B-V6 2,5-3,2 jos suorakaide MUSTA. . . . . . . . . . . . . 13-3810 16.80 ???
B-V6 2,5-3,2 jos suorakaide KELTAINEN. . . . . . . . . . . 13-3825 16.80 ???
B-V6 2,5/3,0 jos pyöreä RUSKEAVIHREÄ (ilmastointi). . . . . 13-3823 15.90 ???

multa siis löytyy nää ja tuo suorakaide on ylempänä ja taasen ilman ilmastointia on tuo pelkkä pyöreä

Viesti Kirjoittaja **#Make80#** » 12 Loka 2008, 12:58

Onkos nois nyt toi musta ja keltainen ni eri noi asteluvut? Mustassa ainaki 95-100/105-110. Mikähän tos keltaisessa sit on...onko tietoo?

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 12 Loka 2008, 13:07

ei oo tullu vastaan keltuaista, voi olla eri toimintakin.

mitä haet tällä? eikö flektit toimi?

e: konehuoneen sulakerasiassa on tieten 4 relettä flekteille.

Viesti Kirjoittaja **#Make80#** » 12 Loka 2008, 13:36

Flekti kyl toimii...mut monet kertoo et flektin pitäs pyörii jo 95 asteessa... ja itellä lähtee jossain 97 asteessa ja pyörii kaikki 3 flektiä eli on jo täysnopeus? Yhes keskustelus kyselin et ku on kolmenapainen liitin ni pystyykö testaa napoja yhdistämällä et toimiiko toi puolinopeus? On toi vastus vähän huonos paikas ni oisko noin helpompi testa puolinopeuden toiminta?

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 12 Loka 2008, 14:02

virrat pääle ja jumpilla testaa, kato releistä mitkä pitää yhistää eli mitkä o releen kärjet .

on suositeltavaa laittaa sulake jumpin väliin ja omalla vastulla teet.

Viesti Kirjoittaja **#Make80#** » 12 Loka 2008, 15:51

Nyt o testattu...elikkä mittasin ekas et mihin virta tulee. 2 napaan tulee virta ja yks maa. Puolinopeudella lähti 3 flektiä pyörii ja täysnopeudella 1 flekti pyöri kovaa.

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 12 Loka 2008, 17:37

eli johtopuoli on kunnossa, anturi kai se siten on jos se ei ohjaa tarpeeksi aikaisin flektejä päälle. mulla tuossa manukki ilmastoinnissa lähtee nuo etu puhaltimet vasta sit kun ilmastointi on päällä. veljen ompussa missä on aut ilmastointi lähtee kaikki kolme pyörimään.