A-Omegan eturipustus
Hieman off topic mutta lisäkysymys kuuluu: eturenkaan pyöränlaakeri pitäisi vaihtaa, onnistuuko pelkkä laakerin vaihto vai täytyykö napa vaihtaa samalla? ja saakohan pelkkää laakeria mistään? koko setti on perkuleen kallis!! ja autohan siis a-mallin omppu
_________________

_________________________________
Oottakaa Pojat, Elekää Lähtekö...
<font size=-1>[ This Message was edited by: deep blue on 2003-07-07 15:11 ]</font>
_________________

_________________________________
Oottakaa Pojat, Elekää Lähtekö...
<font size=-1>[ This Message was edited by: deep blue on 2003-07-07 15:11 ]</font>
Kyllä siihen ihan prässiä taitaapi tarvita.On 2003-07-06 13:00, Dartop wrote:
Onko miten hankala homma vaihtaa sisemmän alatukivarren etummainen kumi?
Tarviiko tähän mitään erikoistyökaluja.
Kyllä joutuu navan vaihtamaan. Missään en ole ainakaan nähnyt laakereita myytävän.Hieman off topic mutta lisäkysymys kuuluu: eturenkaan pyöränlaakeri pitäisi vaihtaa, onnistuuko pelkkä laakerin vaihto vai täytyykö napa vaihtaa samalla?
joskus jäi Biltemasta aito SKF:n napa käteen 300mk:lla, eikös tuo ole vielä aika halpaa vai onko muiden osalähteiden hinnat sitten paljonkin korkeammalla ?pelkkää laakeria mistään? koko setti on perkuleen kallis!! ja autohan siis a-mallin
Kiinnilaittomomentti on muuten 300Nm, eli hae heti pitkä varsi........
Motonetistä napa+laakeri kuluineen pyöreät 90 euroa, ainakin mun mielestä kova hinta kun vain laakeri paskana ja napa pakko vaihtaa...On 2003-07-07 17:40, turbobliz wrote:joskus jäi Biltemasta aito SKF:n napa käteen 300mk:lla, eikös tuo ole vielä aika halpaa vai onko muiden osalähteiden hinnat sitten paljonkin korkeammalla ?pelkkää laakeria mistään? koko setti on perkuleen kallis!! ja autohan siis a-mallin
Kiinnilaittomomentti on muuten 300Nm, eli hae heti pitkä varsi........
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
ja sä meinaat et sen sais vaihdettua ilman navan vaihtoa? jos siis omistaa maailman parhaimman kumivasaran, muuten eiOn 2003-07-07 18:06, GeeTee wrote:
Erikoisrengas C.Ekegreniltä(p.09 811412) saa alkuperäisen etupyörän laakerin edullisesti n70 €
_________________
<font size=-1>[ This Message was edited by: GeeTee on 2003-07-07 18:09 ]</font>
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Ei varmaankaan saa ilman prässiä vaihettua jos silloinkaan .En alkanut tappelee ,pääsee helpommalla kun vaihtaa koko navan ,nopea oli vaihtaa 20min meni.Ekegreeni myy koko paketin napa+laakeri .Tuolta voisi kysyä saako pelkkiä laakereita kaksi laakeria puoli menee. http://www.Laatulaakeri.fi voin katsoa huomenna mikä numero on laakereissa löytyy yksi napa laakereineen hyllystä. Napa+laakeri on sama a/b omegassa ja b-senatorissa.
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: GeeTee on 2003-07-07 21:00 ]</font>
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: GeeTee on 2003-07-07 21:00 ]</font>


