2.0 16v

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
JB
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 11 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja JB »

Onko b ompun 16v kone sama kuin gsi kadetin ja vectra 2000:n? Miten ecotec eroaa edm. padoista? Onx nokkahihna ongelma kaikissa 16v koneissa?
Miten ihmeessä kisakäytössä hihnat kestää vai onko olemassa jotain vahvistettuja??
Avatar
caravan-coupe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1042
Liittynyt: 12 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkäy

Viesti Kirjoittaja caravan-coupe »

Ei o sama kone. Jakohihnat pätkii molemmissa. Kestää kisakäytössä ku vaihtaa usein, niinkuin kisakäytössä tehdäänkin.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

mielenkiinnosta:
mikä nokkahihna ongelma on c20xe ja 20xe moottoreissa?
oli mimmonen kumiremmi tahansa niin eiköhän se jossain vaiheessa katkea jokatapauksessa...
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Eli noissa gsi kaddun ja veccu 2000/gt padoissa EI ole hihnan katkeiluongelmaa, vaan se on nimenomaan noissa ekotökeissä
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
JB
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 11 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja JB »

Eli siis edm. vanha-uudempi-ecotec 16v 2.0 koneet ovat kaikki "hardware"(kansi,lohko yms.)osiltaan erilaisia?
Ja jos saa jankuttaa :smile: niin mikä tekee ko. koneesta ecotechin, siis erot vanhempaan?
Lehtonen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 268
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Lehtonen »

Kansi on ihan erilainen XEV (ecotec) koneessa kun XE koneessa.

Alakerta on kutakuinkin samaa konstruktiota...pääpiirteittäin.
Vastaa Viestiin