Vectra b -97 tyhjäkäynti

Viesti Kirjoittaja **Ruutsoni** » 18 Loka 2008, 09:55

Elikkäs mikähä kummittelee tuossa vectrassa ku tyhjäkäynti seilaa sammumis pisteen ja 2000 kiekan välillä...eikä anna mitään vika valoa ja vikamuistissakaa ei ollu mitään.
Uudesta tyhjäkäyntisäätimestäkää ei ollu mitää hyötyä rupes vaa entistä enemmä seilamaa nuo kierrokset

Auto on opel vectra -97 2.0 bensa

Viesti Kirjoittaja **ChiEf** » 18 Loka 2008, 10:26

Haulla jos ois kokeillut, niin varmasti 10 topiccia aiheesta olemassa. Kerrataan vielä:

- Kampiakselin asentotunnistin
- Nokka-akselin asentotunnistin
- Ilmamäärämittari
- Imuvuoto
- Kaasuläppäkotelo likainen

Noista nyt alkuu lähtisin hakemaan vikaa.
Itsellä vaihdettiin nokan asentotunnistin, tyhjäkäyntisäädin ja ilmamäärämittari sekä putsattiin kaasuläppäkotelo ja nyt pelaa.

Viesti Kirjoittaja **veera** » 18 Loka 2008, 10:34

ite koittaisin ekana nypätä tyhjäkäyntisäätimen piuhan irti ja kattoo onko vaikutusta..(piuha poikki, hapettumaa??) imuvuotojen tutkinta.. tulpanjohdot??

Viesti Kirjoittaja **Varta** » 19 Loka 2008, 14:22

Itellä vika korjaantui vaihtamalla termostaatti uuteen. Kone ei lämmennyt yli 90 asteen ajon aikana vanhalla termostaatilla. Nyt kun lämpötila on yli 92 asteen koneen käynti on ok.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 19 Loka 2008, 14:25

Varta kirjoitti:Itellä vika korjaantui vaihtamalla termostaatti uuteen. Kone ei lämmennyt yli 90 asteen ajon aikana vanhalla termostaatilla. Nyt kun lämpötila on yli 92 asteen koneen käynti on ok.

ehkä vaihdon yhteydessä myös ilmaantui ja tunnistimet sai oikeeta tietoa.