vectra c gts--> Nyt sit myynnissä.
Tuntus hullulta laittaa paritonnia vanteisiin, kun se ei paranna auton suorituskykyä lainkaan, päinvastoin.. Mutta onhan OZit kyllä laatukiekot. Taitaa ne Keskinitkin maksaa pari tonttua kierros?
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
No samaahan voi sit taas sanoa tosta auton virittämisestä, et miks ei ostais sitä teho autoo valmiiks?? no siks kun se on kivaa laittaa ja puuhastella sen auton kanssa!exitusletalis kirjoitti:Tuntus hullulta laittaa paritonnia vanteisiin, kun se ei paranna auton suorituskykyä lainkaan, päinvastoin.. Mutta onhan OZit kyllä laatukiekot. Taitaa ne Keskinitkin maksaa pari tonttua kierros?
mut joo siis voishan niitä satuloita katsella mut ei ne jarrut visiin kasva kuin 20-40mm lisää niin en tiedä et onnks se 500€ lisäys sit sen arvoinen varsinkin kuntoi sakata peittää melko paljon? niin et OZ ja Keskinen melko epätodennäköisiä et hankin kun melko kalliita ja ei oikein omaan silmään iske.
Re: Vectra C GTS (xenonit kiinni)
Selvispä tuossa brittifoorumilla että toi kuvan auto taitaa olla Vectra C i500 malli! Rajun kokoset noi vanteet, kun noi puolat tulee vielä ihan tonne reunaan niin korostaa tota kokoa.G.T.S kirjoitti: Ja muuten ens kesälle löytyi uusi vanne ehdokas ja kokoa sillä 8,5X20"
Mulla olisi tullut tehokkaampi auto jos olisi ollut varaa.. en kuitenkaan halunnut mitään ikäloppua tai 200tkm rullattua hankkia. Nythän hinnat on kyllä tullut alas viime kesästä aika lailla ja ton vectran hinnalla olis saanu jo esim Imprezan.G.T.S kirjoitti:No samaahan voi sit taas sanoa tosta auton virittämisestä, et miks ei ostais sitä teho autoo valmiiks?? no siks kun se on kivaa laittaa ja puuhastella sen auton kanssa!exitusletalis kirjoitti:Tuntus hullulta laittaa paritonnia vanteisiin, kun se ei paranna auton suorituskykyä lainkaan, päinvastoin.. Mutta onhan OZit kyllä laatukiekot. Taitaa ne Keskinitkin maksaa pari tonttua kierros?
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
NO tollaiset kiekot ois kyl kivat mut hintaa sarjalla pelkät vanteet 1800€ ja ne TSW sakatat maksaa 1100€ kierros et pitää nyt katsoa mut noi ois tosi rajun näköiset jollain 235/30 tai 235/35 kumit ja kyllä ois hieno;)
Mut tosta autosta itekkin harmittelen kun nyt sais samaan hintaa samanlaisen auton kun jo on mut 2.0 Tbo koneella kun ite maksoin tästä kun sen ostin vuos sitten:(
Mut tosta autosta itekkin harmittelen kun nyt sais samaan hintaa samanlaisen auton kun jo on mut 2.0 Tbo koneella kun ite maksoin tästä kun sen ostin vuos sitten:(
215/55-16 642mm,alkuperäiskoko
215/50-17 646mm,kuin myös
235/35-19 647mm
245/30-20 655mm
235/35-20 672mm
235/30-20 649mm
225/35-20 665mm
se riippuu ihan auton mataluudesta,vanteen ET:stä yms
omassa on nyt navasta kaareen 32,8mm 235/35-19 vanne 8.5 ET40 ja 5mm spacerit edessä ja takana 15mm no problem.
215/50-17 646mm,kuin myös
235/35-19 647mm
245/30-20 655mm
235/35-20 672mm
235/30-20 649mm
225/35-20 665mm
se riippuu ihan auton mataluudesta,vanteen ET:stä yms
omassa on nyt navasta kaareen 32,8mm 235/35-19 vanne 8.5 ET40 ja 5mm spacerit edessä ja takana 15mm no problem.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
jos tosissaan meinaat noita niin sit vanne saa olla max 8tuumaa.G.T.S kirjoitti:eli siis 235/30/20 ois paras ja lähinnä originellia vai mitä mielt ootte mut mikäs se ET sit pitäis olla??
8,5 vanne Et35
8 vanne Et30
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Mut miks ei menis siis 8,5 vanteelle 235 kumi jos itelläskin on en nyt käsitä koko asiaa ollenkaan? en halua et se kumi tursuaa yli siitä... No kun ois jotain kuvia mist asian näkis niin kaikki ois hyvin!Jartsa kirjoitti:jos tosissaan meinaat noita niin sit vanne saa olla max 8tuumaa.G.T.S kirjoitti:eli siis 235/30/20 ois paras ja lähinnä originellia vai mitä mielt ootte mut mikäs se ET sit pitäis olla??
8,5 vanne Et35
8 vanne Et30




