b-vectran lisäilmapumppu

Viesti Kirjoittaja **FullMetal** » 20 Loka 2008, 16:43

eipä kyllä itseäkään kiinnosta mitä kenenkin rööreistä tulee.

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 20 Loka 2008, 23:32

Niin ja eihän se tee siihen pariin minuuttiin muuta kun lisää virtausta pakoputkessa, ja laimentaa sitä ulostulevaa kaasua...

Mutta mitäs se katti tykkää pätkäajossa, jos lämpenee hitaammin? Karstottuuko ihan paskaksi, vai toimiiko vielä vuodenkin päästä?

Viesti Kirjoittaja **FullMetal** » 21 Loka 2008, 03:27

ei ole kokemusta yleensä nuo katit ei kuitenkaan ikuisia taida ollakkaan vai mitä?

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 21 Loka 2008, 07:24

AksuPaksu kirjoitti:Niin ja eihän se tee siihen pariin minuuttiin muuta kun lisää virtausta pakoputkessa, ja laimentaa sitä ulostulevaa kaasua...

Mutta mitäs se katti tykkää pätkäajossa, jos lämpenee hitaammin? Karstottuuko ihan paskaksi, vai toimiiko vielä vuodenkin päästä?

Katin toimivuudesta vuoden päästä on paha sanoa (se kannattaa kysyä ennustajalta), mutta lisäpumpun toimminta tai toimimattomuus kattia kuitenkaan tappaa.

j.h

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 24 Loka 2008, 11:09

no nyt se johto on irti, mutta sehän hurisee vieläkin vaimeasti sen pari minuuttia, revinkö koko paskan irti, en sitä vielä tarkemmin kattonut, mutta pitääkö siitä jotain putkia tai letkuja yhdistää. eihän nuita ihmeellisyyksiä muissakaan autoissa ole.

Viesti Kirjoittaja **röpönikkari** » 24 Loka 2008, 16:09

Ei se lisäilmapumppu voi hurista enään jos johto on irti. Nyt siellä hurisee joku muu

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 24 Loka 2008, 18:56

lmb-58 kirjoitti:eihän nuita ihmeellisyyksiä muissakaan autoissa ole.

Ei taida olla mikään Opelin yksin oikeus vaan aika monesta bensakoneesta löytyy moinen pumppu tuolla ikäkaudella...

j.h

Viesti Kirjoittaja **Krynx** » 24 Loka 2008, 19:07

Humpuukia se punppu on. Tuossa kerran vertailtiin kaverin kanssa pellin alusia. Tuli huomattua että minulta on egr ja se lisäilmapumppu hukattu kokonaan matkan varrella

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 24 Loka 2008, 20:43

lmb-58 kirjoitti:no nyt se johto on irti, mutta sehän hurisee vieläkin vaimeasti sen pari minuuttia, revinkö koko paskan irti, en sitä vielä tarkemmin kattonut, mutta pitääkö siitä jotain putkia tai letkuja yhdistää. eihän nuita ihmeellisyyksiä muissakaan autoissa ole.

Anna olla siellä vaan ja hurista,tai kato voiko helpolla korjata.joudut muuten purkaan koko auton jos kaikki ääntävät osat poistelet sitä mukaan kun ottaa korvaan

Viesti Kirjoittaja **Leadbelly** » 25 Loka 2008, 00:45

Entäs toi poppikone eikö sekin pidä välillä ihan kauheeta mekkalaa

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 25 Loka 2008, 09:03

röpönikkari kirjoitti:Ei se lisäilmapumppu voi hurista enään jos johto on irti. Nyt siellä hurisee joku muu

kyllä se vain on se pumppu mikä hurisee, muttta tosi paljon vaimeammin kädellä sen tuntee, ja vielä noin yhtäkauan kun olis johto paikallaan. eli se sammuu n.minuutin parin päästä. no katotaan sitte saako siitä edes siedettävämmän, kun tulee aikaa, uutta en kuitenkaan vähälläkummalla osta.ei sieltä mitään muita ylimääräisiä ääniä kuulu, niin että harmittaa tuommoinen surina, on vaikea uskoa, että se on uutena pitänyt tommoista meteliä.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 25 Loka 2008, 12:13

Leadbelly kirjoitti:Entäs toi poppikone eikö sekin pidä välillä ihan kauheeta mekkalaa

pois vaan,romukoppaan