Astra -98 1.6 Ecotech 175t ajettu. Käy kolmella pytyllä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
raab89
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 25 Loka 2008, 16:45

Viesti Kirjoittaja raab89 »

mulla alkoi astra 1.6 16v -01 myös käydä 2 sylinterillä. viaksihan selvisi sitten että venttiilin jousi oli mennyt poikki.
whathifi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1843
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 13:15
Paikkakunta: Saarijärvi

Viesti Kirjoittaja whathifi »

taitaapi mennä kaikki pakoventtiilit samalla vaihtoon, ei järkeä yhtä vain laittaa ja sitten jonkunajan päästä uusiksi muitten osalta.

nimimerkillä: homma tehty.. http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=151557

Kuva

jos olisi jtn. 200tkm mittarissa tai hieman vähemmän niin samalla olisivat laittaneet mäntiin uudet rinkulat, ei vielä ollut tarvetta.

Kyllä muuten vitutti mutta pakkohan tuo oli korjata.. korjauttaa.. nyt on 11tkm mennyt ilman ropleemia (parempi mennäkkin :) ). Viikon oli pajalla, suurin osa ajasta meni pakoventtiileiden tilaukseen ruotsista.

Samaan aikaan oli pajalla toinenkin mokoma pannu purettavana, täysin sama homma oli siinä, omistaja oli vaan jyrännyt reippaasti yli 100km kahella sylinterillä, oli jo alkanut männät sulamaan :), itse vedin sivuun n. 25km ajon jälkeen ja vakuutuksen piikkiin hinaus.

Nyt on venojen kumit kierretty kiinni, eipähän pompsahtele enää pois!
Vectra C Estate -07
Vastaa Viestiin