-98 DTi astran eberi ;VIKA KORJATTU

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
pugi309
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 09 Joulu 2005, 19:51

-98 DTi astran eberi ;VIKA KORJATTU

Viesti Kirjoittaja pugi309 »

Löytyykö kenelläkään kuvia siitä, miten alkuperäisen Eberin polttoaineet otetaan polttoainepumpulle?
Onko suoraan paluupuolelta kytketty pumppuun, josta sitten eteenpäni eberille?
Jos jollain löytyy kuva konehuoneesta niin olisi kiitollinen.
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

Jos meinaat rakentaa myös kone sammuksissa toimivaa niin ei tule hyvä alkuperäisellä pa-liitännällä.
pugi309
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 09 Joulu 2005, 19:51

Viesti Kirjoittaja pugi309 »

Loppuuko siitä naftaa, jos otan paluupuolelta haaroituksen Eberille?
Uusi Eberi on jo asennettu autoon, vedet laitettu ja virrat vuorokausiajastimelle, mutta polttoainesaanti edelleen kytkemättä.
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

Siitä tulee epävarmasti toimiva. Polttoaineen saanti on epävarmaa ja ennen kaikkea se saattaa tyhjentää suodattimen. Minulla on kylläkin semmoinen mielikuva, että alkuperäinen pa-linja olisi ollut Vectrassa tulolinjassa. Tästä on muutama vanha juttu kirjoitettu minunkin nimimerkillä...
infiniti
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 127
Liittynyt: 03 Helmi 2005, 02:00

Re: -98 DTi astran eberi

Viesti Kirjoittaja infiniti »

omassani eberille lähtee löpö ennen suodatinta.
T-haara suodattimelle menevässä letkussa.
Vectra C GTS Y22DTR
Avatar
Catarthis
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 10 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Haparanda, Sweden

Re: -98 DTi astran eberi

Viesti Kirjoittaja Catarthis »

Itse muutin vakio eberin kellon taakse ja lisäsin takaiskuventtiilin suodattimelta syöttöpumpulle menevään linjaan. Näin pumpulla oli koko ajan soppaa, kun eber ei päässyt imemään linjaa tyhjäksi. Muita muutoksia en vakio linjoihin tehnyt, eikä ilmavaikeuksia (vieteri starttia) esiintynyt koko viime talvena kertaakaan. Lisälämmitintä pystyi siis käyttämään myös auton moottorin ollessa sammuksissa.
Omalla vastuulla saa tietenkin kokeilla, mutta minulla ainakin toimi :roll:
Opel Frontera 2,2Dti aut. -00
Opel Monza 3,0E -81
pugi309
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 09 Joulu 2005, 19:51

Re: -98 DTi astran eberi

Viesti Kirjoittaja pugi309 »

Vika korjattu. Eberin maadoitusjohto oli väärin kytketty.
Nyt toimii!!!
pugi309
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 09 Joulu 2005, 19:51

Re: -98 DTi astran eberi

Viesti Kirjoittaja pugi309 »

Catarthis kirjoitti:Itse muutin vakio eberin kellon taakse ja lisäsin takaiskuventtiilin suodattimelta syöttöpumpulle menevään linjaan. Näin pumpulla oli koko ajan soppaa, kun eber ei päässyt imemään linjaa tyhjäksi. Muita muutoksia en vakio linjoihin tehnyt, eikä ilmavaikeuksia (vieteri starttia) esiintynyt koko viime talvena kertaakaan. Lisälämmitintä pystyi siis käyttämään myös auton moottorin ollessa sammuksissa.
Omalla vastuulla saa tietenkin kokeilla, mutta minulla ainakin toimi :roll:
Miten kytkin sisälämppärin ohjauksen?
Veditkö kellolta suoraan johto lämmönsäätimen nupin taakse?
Nyt Eberi palaa jo, mutta sähkötyöt sisälämppärille ovat vielä kesken.
Vastaa Viestiin